Детали сцепления: 1 - маховик; 2 - ведомый диск; 3 - болты, 22-29 Н·м; 4 - корзина сцепления; 5 - первичный вал коробки передач
Могут потребоваться две регулировки — регулировка высоты педали сцепления и регулировка люфта педали сцепления.
Регулировка высоты педали сцепления
Высота педали "Н" (см. иллюстрацию ниже) должна составлять 159.5 - 169.5 мм. Для регулировки ослабьте контргайку (2) упора педали (3) и сдвиньте упор, пока высота не будет соответствовать требуемому значению. Затяните контргайку с усилием 16-22 Н·м.
(Статья перепечатана с ресурса: AutoInstruction.ru)
Элементы регулировки педали сцепления: 1 - блок педалей; 2 - контргайка; 3 - упорный болт педали; 4 - коврик; 5 - изоляция пола; 6 - битумная накладка; 7 - панель пола; А = люфт педали; Н = высота педали
Регулировка люфта педали
Элементы для регулировки троса сцепления. Лежащий между стрелками зазор "А" на рычаге выключения должен регулироваться с помощью гайки (2) после ослабления контргайки (1).
Люфт педали необходимо отрегулировать, если сцепление плохо выключается или после установки новых деталей. Руководствуясь иллюстрацией выше:
1. Ослабьте контргайку (1) и сместите регулировочную гайку (2) на внутренней стороне вилки, пока зазор А между стрелками не будет лежать в пределах от 2.5 до 3.5 мм.
2. Снова затяните контргайку (1).
3. Несколько раз выжмите педаль сцепления и проверьте люфт еще раз.