Задняя подвеска автомобиля Nissan Primera 1 «P10» (1990-1996, бензин)
Конструкция задней подвески
Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми тормозами): 1 - гайка, 45-55 Н·м; 2 - прокладка; 3 - гайка, 90-110 Н·м; 4 - гайка, 100-120 Н·м; 5 - гайка, 110-130 Н·м; 6 - регулировочный болт; 7 - параллельный рычаг; 8 - гайка, 110-130...
Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми тормозами): 1 - гайка, 45-55 Н·м; 2 - прокладка; 3 - гайка, 90-110 Н·м; 4 - гайка, 100-120 Н·м; 5 - гайка, 110-130 Н·м; 6 - регулировочный болт; 7 - параллельный рычаг; 8 - гайка, 110-130...
Задние амортизационные стойки и амортизаторы
Снятие Так как снятие одной детали влияет на снятие другой детали, работы описываются вместе. На иллюстрациях Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми тормозами) и Элементы разобранной задней подвески показаны детали в собранном...
Снятие Так как снятие одной детали влияет на снятие другой детали, работы описываются вместе. На иллюстрациях Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми тормозами) и Элементы разобранной задней подвески показаны детали в собранном...
Задние поперечные рычаги — снятие и установка
Снятие Крепление параллельных рычагов показано на иллюстрации . На иллюстрации не показан стабилизатор, который описывается в отдельном разделе. Все крепления рычагов должны затягиваться, когда автомобиль стоит колесами на земле. Это значит, что...
Снятие Крепление параллельных рычагов показано на иллюстрации . На иллюстрации не показан стабилизатор, который описывается в отдельном разделе. Все крепления рычагов должны затягиваться, когда автомобиль стоит колесами на земле. Это значит, что...
Задние продольные рычаги
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90-110 Н·м).
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90-110 Н·м).
Стабилизатор поперечной устойчивости
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске: 1 - соединительная штанга; 2 - гайка, 42-48 Н·м; 3 - болт, 32-43 Н·м; 4 - монтажный хомут; 5 - резиновая втулка; 6 - гайка, 32-43 Н·м; 7 - монтажная скоба; 8 - болт, 32-43 Н·м; 9 -...
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске: 1 - соединительная штанга; 2 - гайка, 42-48 Н·м; 3 - болт, 32-43 Н·м; 4 - монтажный хомут; 5 - резиновая втулка; 6 - гайка, 32-43 Н·м; 7 - монтажная скоба; 8 - болт, 32-43 Н·м; 9 -...
Снятие оси задней ступицы
Ось ступицы следует заменить, если обоймы подшипников на ней проворачиваются, резьба гайки повреждена или ось погнута. Задняя ступица должна быть снята. 1. С обратной стороны щита тормоза ослабьте накидную гайку колесного тормозного цилиндра (на...
Ось ступицы следует заменить, если обоймы подшипников на ней проворачиваются, резьба гайки повреждена или ось погнута. Задняя ступица должна быть снята. 1. С обратной стороны щита тормоза ослабьте накидную гайку колесного тормозного цилиндра (на...
Задние ступицы и подшипники ступиц — снятие и установка
Снятие тормозного барабана/диска и ступицы Снятие тормозного барабана вместе со ступицей. Внешний подшипник ступицы (1) следует придерживать пальцем. Чтобы проверить подшипники задних ступиц на износ или повреждения, установите автомобиль на опоры...
Снятие тормозного барабана/диска и ступицы Снятие тормозного барабана вместе со ступицей. Внешний подшипник ступицы (1) следует придерживать пальцем. Чтобы проверить подшипники задних ступиц на износ или повреждения, установите автомобиль на опоры...
Углы установки задних колес
Развал задних колес установлен на заводе и регулироваться не может. Схождение задних колес следует измерить, если снимаются поперечные или продольный рычаги. Схождение регулируется с помощью регулировочного устройства на внутреннем креплении...
Развал задних колес установлен на заводе и регулироваться не может. Схождение задних колес следует измерить, если снимаются поперечные или продольный рычаги. Схождение регулируется с помощью регулировочного устройства на внутреннем креплении...
Похожие подразделы других моделей
Задняя подвеска автомобиля Дэу Эсперо 1 (1990-2000)
Задняя подвеска автомобиля Форд Фокус Mk1 (1998-2004, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Рено Симбол 2 (2008-2013, 2 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Сузуки Лиана 1 (2001-2007, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Фольксваген Пассат Б2 (1981-1988, 2 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Форд Фокус Mk1 (1998-2004, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Рено Симбол 2 (2008-2013, 2 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Сузуки Лиана 1 (2001-2007, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Фольксваген Пассат Б2 (1981-1988, 2 поколение)
Несколько случайных новостей марки Ниссан










