2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока измеренных значений» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
3. Нажмите «007» для выбора функции «Группа 7 дисплея» и нажмите «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
Проверьте значение температуры охлаждающей жидкости в поле 4. Она должна увеличиваться ровно без задержки. В состоянии неисправности отображается температура топлива.
4 Нажмите «→».
5. Нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q».
6. Выключите зажигание.
7. Если в поле 4 нет реального отображения или отображается температура топлива, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и провода:
- нажмите «→»;
- нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
- выключите зажигание;
- отсоедините разъем проводки от датчика (стрелка) (рис. 7.52).
- измерьте сопротивление между контактами С (сигнал) и D («масса») датчика (рис. 7.53). Заданное значение показано на рис. 7.54. Площадь А показывает сопротивление в температурном диапазоне 0-50°С, площадь В - сопротивление в температурном диапазоне 50-100°С. Например, температура 30°С соответствует сопротивлению 1500-2000 Ом; температура 80°С соответствует сопротивлению 275-375 Ом.
8. Если заданное значение не достигается, замените датчик.
9. Если заданное значение достигается:
- присоедините тестер V.A.G 1598/ 22 к жгуту проводов блока управления двигателем (рис. 7.38);
- проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: контакт 1 и гнездо 70, контакт 3 и гнездо 54 (рис. 7.55). Заданное значение: 1.5 Ом;
- дополнительно проверьте провода на обрыв цепи. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом.
(Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction)
10. Если в проводах не обнаружено неисправности, замените блок управления двигателем.