Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Проверка датчика положения педали акселератора (Volkswagen Polo 3 «6N»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Поло
  • 6N (1994-2003)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Проверка датчика положения педали а…
0
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация:

1. Присоедините считыватель кодов неисправностей…

2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока измеренных значений» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока…

3. Выберите желаемую группу. Нажмите «002» для выбора «Группа 2 дисплея» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

3. Выберите желаемую группу. Нажмите «002» для…

Проверьте положение педали акселератора в поле 2. Педаль не должна быть нажата и на дисплее должно индицироваться 0.0 %. Проверьте дополнительно показания в зоне 3 при оборотах холостого хода. На дисплее должно индицироваться 010.



4. Нажмите педаль до упора и понаблюдайте за полями 2 и 3 дисплея. На дисплее должна отобразиться следующая информация:

4. Нажмите педаль до упора и понаблюдайте за…

Процент нажатия педали акселератора должен увеличиваться постепенно. На дисплее должно индицироваться 100 %. Проверьте показания в зоне 3 при оборотах холостого хода. На дисплее должно индицироваться 000.

5. Если заданное значение не достигается:
  • нажмите «→»;
  • нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
  • выключите зажигание;
  • отрегулируйте датчик положение педали акселератора.

6. Если показания на дисплее не меняются или неустойчивы, произведите проверку в следующем порядке:
  • нажмите «→»;
  • нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
  • выключите зажигание;
  • отсоедините разъем проводки 1 от датчика положение педали акселератора (рис. 7.36);
  • измерьте сопротивление между контактами 1 и 3 разъема проводки (рис. 7.37). Заданное значение: педаль акселератора в положении холостого хода - 1.0-1.5 кОм, педаль акселератора в полностью нажатом положении - 1.5-2.5 кОм;
  • измерьте сопротивление между контактами 2 и 6 разъема проводки. Заданное значение: педаль акселератора в положении холостого хода - 0.8-1.5 кОм;
  • проверьте выключатель холостого хода на датчике положения педали акселератора. Для этого измерьте сопротивление между контактами 4 и 6 разъема проводки. Заданное значение: педаль акселератора в положении холостого хода - макс. 1.5 кОм, педаль акселератора в полностью нажатом положении - ∞ Ом.

проверьте выключатель холостого хода на датчике…


проверьте выключатель холостого хода на датчике…


7. Если заданное значение не достигается, замените датчик положения педали акселератора.



8. Если заданное значение достигается:
  • присоедините тестер V.A.G 1598/ 22 к жгуту проводов блока управления двигателем (рис. 7.38);
  • проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: контакт 1 и гнездо 24, контакт 2 и гнездо 11, контакт 3 и гнездо 23, контакт 4 и гнездо 12, контакт 5 и гнездо 8, контакт 6 и гнездо 25 (рис. 7.39) Заданное значение: 1.5 Ом;
  • дополнительно проверьте провода на закорачивание один на другой, на «массу» автомобиля и на положительный полюс батареи. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом.

дополнительно проверьте провода на закорачивание…


дополнительно проверьте провода на закорачивание…


9. Если в проводах не обнаружено неисправности, замените блок управления двигателем.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Фольксваген Поло III: Дизельные двигатели 1.9 D и TD
Следующая ▶

Педаль акселератора — описание конструкции
Топливный фильтр — описание конструкции
Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Проверка давления масла и датчика давления
Система смазки двигателя — описание конструкции
Регулировка датчика положения педали акселератора
Турбонаддув дизельного мотора
Интеркулер (промежуточное охлаждение наддуваемого воздуха)
Система управления впрыском дизельного топлива
Самодиагностика системы впрыска
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик закрытого положения дроссельной заслонки и датчика… Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Снятие и установка датчика положения педали акселератора Рено Меган 2 2002-2009
Датчик положения педали акселератора (В37) Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Датчик положения педали акселератора — снятие и проверка Мазда СХ СХ-5 КЕ 2012-2017
Компенсация отказов датчика положения педали управления… Тойота Камри XV30 2001-2006
Замена датчика положения педали сцепления Опель Инсигния А 2008-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 21

       



 

 
Polo 4 (9N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Polo 3 (6N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г)
  • Оборудование и приборы (с 2000 г)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.