Рис. 7.43 а. Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AGP, AQM, AYQ: 1 - Верхняя часть впускного коллектора; 2 - Форсунка третьего цилиндра с датчиком перемещения иглы форсунки; 3 - Соединительный патрубок; 4 - Клапан рециркуляции отработавших газов (механический); 5 - Клапан рециркуляции отработавших газов; 6 - Реле; 7 - Датчик температуры во впускном коллекторе; 8 - Блок управления системой впрыска топлива; 9 - Датчик педали тормоза; 10 - Выключатель стоп-сигналов; 11 - Датчик педали сцепления; 12 - Датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 - Болт; 14 - Датчик частоты вращения коленчатого вала; 15 - Уплотнительное кольцо; 16 - Разъем проводки датчика перемещения иглы форсунки; 17 - Разъем проводки датчика частоты вращения коленчатого вала; 18 - Разъемы проводки: датчика температуры топлива, регулятора количества топлива, датчика перемещения модулирующего поршня, клапана отсечки топлива; 19 - Клапан начала впрыска; 20 - Клапан отсечки топлива; 21 - ТНВД.
Рис. 7.43 б. Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AGR, ALH, ASV: 1 - Клапан переключения впускного коллектора; 2 - Клапан рециркуляции отработавших газов (механический); 3 - Впускной коллектор; 4 - Форсунка третьего цилиндра с датчиком перемещения иглы форсунки; 5 - Клапан рециркуляции отработавших газов; 6 - Электромагнитный клапан управления давлением наддува; 7 - Реле; 8 - Расходомер воздуха; 9 - Блок управления системой впрыска топлива; 10 - Датчик педали тормоза; 11 - Выключатель стоп-сигналов; 12 - Датчик педали сцепления; 13 - Датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 - Датчик температуры и давления во впускном коллекторе; 15 - Болт; 16 - Датчик частоты вращения коленчатого вала; 17 - Уплотнительное кольцо; 18 - Разъем проводки датчика перемещения иглы форсунки; 19 - Разъем проводки датчика частоты вращения коленчатого вала; 20 - Разъемы проводки: датчика температуры топлива, регулятора количества топлива, датчика перемещения модулирующего поршня, клапана отсечки топлива; 21 - Клапан начала впрыска; 22 - Клапан отсечки топлива; 23 - ТНВД.
Рис. 7.44. Топливный насос высокого давления 1, 14, 18 - Болты; 2 - Шкив ТНВД; 3, 10 - Гайки; 4, 17 - Сальники; 5 - Штуцер заборного топливопровода (от топливного фильтра); 6 - ТНВД с регулятором количества топлива, датчиком перемещения модулирующего поршня, датчиком температуры топлива; 7 - Клапан отсечки топлива; 8 - Штуцер сливного топливопровода; 9 - Сливной топливопровод к клапану управления топливным фильтром; 11 - Топливопроводы высокого давления; 12 - Штуцер; 13 - Форсунка (третьего цилиндра с датчиком перемещения иглы); 15 - Фиксатор; 16 - Опора; 19 - Клапан начала впрыска топлива; 20 - Уплотнительное кольцо; 21 - Фильтр; 22 - Крышка регулятора момента опережения впрыска топлива; 23 - Втулка; 24 - Кронштейн.
Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru