Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Ослабьте зажим, крепящий шланг воздушного фильтра к дросселю, снимите верхнюю часть воздушного фильтра, резонатор и шланг.
3. Отсоедините шланги системы охлаждения от дросселя и закупорьте их, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости.
4. Отсоедините все тросики и провода, закрепленные на впускном коллекторе.
5. Чтобы не перепутать шланги во время установки сделайте на них метки.
6. Высвободите провода из фиксаторов.
7. Отсоедините провода заземления (стрелки).
8. Выкрутите болты кронштейна коллектора (стрелки).
9. Отсоедините провода от катушки, выкрутите болты (стрелки) и снимите кронштейн коллектора.
Весь материал скопирован с сайта autoinstruction.ru
10. Выкрутите монтажные болты, скрутите гайки и отсоедините коллектор от двигателя.
Установка
1. Тщательно почистите стыкующиеся поверхности коллектора и головки цилиндров. Если Вы обнаружили, что прокладка коллектора протекала, проверьте, не деформирован ли коллектор, при необходимости обратитесь к специалисту.
2. Установите новую прокладку, установите коллектор и вставьте болты.
3. Затяните болты до требуемого момента затяжки.
4. Установите оставшиеся детали, проверьте, свободно ли функционирует тяга привода дросселя, заведите двигатель и проверьте его на наличие утечек.