Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините провода от кислородного датчика. Если Вы устанавливаете новый коллектор, снимите датчик.
3. Выкрутите болты (стрелки) и снимите верхний теплоизолирующий щиток коллектора.
4. Смажьте болты коллектора пропиточным маслом.
5. Отсоедините выпускную трубу от коллектора.
6. Выкрутите болт (стрелка) кронштейна коллектора, расположенный возле передней опоры двигателя. Снимите кронштейн коллектора и нижний теплоизолирующий щиток.
7. Выкрутите болты (стрелки), снимите коллектор и прокладку.
Установка
1. Тщательно почистите стыкующиеся поверхности коллектора и головки цилиндров. Если Вы обнаружили, что прокладка коллектора протекала, проверьте, не деформирован ли коллектор, при необходимости обратитесь к специалисту.
2. Установите новую прокладку.
3. Установите коллектор и вкрутите болты.
4. Затяните болты до требуемого момента затяжки.
5. Установите оставшиеся детали, заведите двигатель и проверьте выпускную систему на наличие утечек.
(Материал опубликован ранее на: Autoinstruction)