Примечание: перед снятие маховика или пластины привода гидротрансформатора установите метки, чтобы не нарушить балансировки при их установке.
2. Снимите заднюю пластину, отвернув болт.
3. Установите двигатель на стенд для разборки.
4. Отверните три болта и снимите правую опору крепления двигателя.
5. Отверните три болта и снимите кронштейн насоса гидроусилителя.
6. Снимите ремень привода ГРМ и шкивы.
7. Снимите головку блока цилиндров.
8. Снимите масляный поддон и масляный насос.
а) Снимите масляный щуп и отверните болты и гайки.
б) Снимите масляный поддон, вставив лезвие между блоком цилиндров и масляным поддоном, стараясь не повредить контактные поверхности.
в) Отверните два болта и две гайки и снимите маслоприемник, маслоуспокоитель и прокладку.
г) Отверните болты.
д) Постукивая молотком с пластиковой головкой по корпусу масляного насоса, снимите масляный насос.
е) Снимите прокладку.
9. Снимите регулировочный кронштейн ремня привода генератора, насос охлаждающей жидкости и крышку насоса охлаждающей жидкости в сборе.
а) Отверните болт и снимите регулировочный кронштейн.
б) Отверните три болта в показанной на рисунке последовательности, снимите в сборе насос охлаждающей жидкости, крышку насоса охлаждающей жидкости и кольцевое уплотнение.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: «AutoInstruction»)
10. Снимите масляный фильтр.
11. (Модели с маслоохладителем) Снимите маслоохладитель.
а) Снимите предохранительный клапан и пластинчатую шайбу.
б) Отверните гайку и снимите маслоохладитель.
в) Снимите кольцевое уплотнение и прокладку от маслоохладителя.
12. Снимите датчик детонации.
