При торможении автомобиль уводит в сторону:
- изношены или загрязнены тормозные колодки на одной стороне автомобиля;
- заклинен поршень рабочего тормозного цилиндра или суппорта;
- на разных сторонах автомобиля установлены тормозные колодки с разными свойствами;
- ненадежно затянуты болты крепления суппорта;
- изношены или повреждены элементы подвески.
Посторонний шум при торможении:
- износ тормозной колодки до металла;
- коррозия тормозного диска или тормозного барабана;
- между тормозным диском и тормозным щитом попали посторонние предметы (камни).
Увеличен ход тормозной педали:
- неисправен главный тормозной цилиндр;
- воздух в системе привода тормозов;
- неисправен вакуумный усилитель тормозов.
Легкое нажатие педали тормоза:
- воздух в системе привода тормозов;
- дефект резиновых тормозных шлангов;
- ненадежно затянуты гайки крепления главного тормозного цилиндра;
- неисправен главный тормозной цилиндр.
Для остановки автомобиля необходимо прилагать слишком большое усилие к педали тормоза:
- неисправен вакуумный усилитель тормозов;
- негерметичен вакуумный шланг усилителя тормозов;
- пережаты или деформированы тормозные трубки;
- заклинен поршень в рабочем тормозном цилиндре;
- неправильно установлены тормозные колодки;
- тип тормозных колодок не соответствует требуемому;
- загрязнение тормозных колодок;
- неисправен вакуумный насос (дизельные двигатели).
Вибрация при торможении:
- биение тормозного диска превышает допустимые пределы;
- изношены тормозные колодки;
- ненадежно затянуты болты крепления тормозного щита или суппорта;
- износ элементов подвески.
Заклинивание тормозов:
- заклинен поршень рабочего тормозного цилиндра;
- неправильно отрегулирован механизм ручного тормоза;
- неисправен главный тормозной цилиндр.
(Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru)
Блокирование задних колес при торможении:
- загрязнение задних тормозных колодок;
- деформация заднего тормозного барабана.