Снятие
Внимание! Головку блока цилиндров следует снимать только с остывшего двигателя.
1. Автомобили с кондиционером.
Отсоедините компрессор кондиционера и закрепите его на кузове, не отсоединяя от него шлангов/трубопроводов циркуляции хладагента.
Внимание! Все работы, касающиеся снятия, установки кондиционера, слива и заправки хладагента надлежит поручать специализированной мастерской.
2. Снимите электродвигатель очистителя ветрового стекла (см. соответствующую главу).
3. Вывинтите болты крепления и снимите крышку головки блока цилиндров (см. соответствующую главу).
4. Снимите распределительные валы (см. соответствующую главу).
5. Снимите гидравлические толкатели клапанов.
6. Снимите хомут 2 крепления радиатора 3 охлаждения ОГ системы рециркуляции (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310926.jpg)
7. Отсоедините от патрубка 1 радиатора охлаждения ОГ системы рециркуляции шланг 5 системы охлаждения (см. иллюстрацию 4.6).
8. Вывинтите болты крепления и снимите радиатор охлаждения ОГ системы рециркуляции вместе с закрепленными на нем деталями.
9. Вывинтите болты крепления и снимите с головки блока цилиндров проушины 4 для подъема двигателя (см. иллюстрацию 4.6).
10. Отвинтите ключом КМ-812 гайку 6 на ТНВД (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310927.jpg)
11. Отвинтите накидную гайку 7 от напорной камере 5 ключом КМ-812 (см. иллюстрацию 4.10).
12. Закройте отверстие на напорной камере с помощью заглушки 1 КМ-6273 (см. иллюстрацию 4.10).
13. Отсоедините штекер 3 от датчика4 давления в напорной камере (см. иллюстрацию 4.10).
14. Вывинтите болты 2 и снимите напорную камеру (см. иллюстрацию 4.10).
15. Отсоедините шланги 1 и 3 системы охлаждения от соединительного фланца на головке блока цилиндров (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310928.jpg)
16. Отсоедините штекер 4 блока предварительного разогрева (см. иллюстрацию 4.15).
17. Отсоедините штекер 5 датчика 6 температуры охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 4.15).
18. Вывинтите болты 5 крепления кронштейна 6 турбонагнетателя (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310929.jpg)
19. Вывинтите болты 1 (см. иллюстрацию 4.18).
20. Вывинтите болты 2 крепления натяжителя 3 и успокоителя 4 цепи и снимите их.
При этом натяжитель необходимо сместить вниз, а успокоитель - подать по направлению стрелок (см. иллюстрацию 4.18).
21. Вывинтите болты крепления кожуха газораспределительного механизма и головки блока цилиндров (см. стрелки на иллюстрации).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310930.jpg)
22. Вывинтите болты крепления головки блока цилиндров, действуя в последовательности обозначения болтов 1-14. Предварительно ослабьте затяжку болтов на ½ оборота, соблюдая указанную последовательность (см. иллюстрацию 4.21).
23. Снимите головку блока цилиндров.
Внимание! Снятую головку укладывайте на деревянные бруски, чтобы не допустить повреждения клапанов.
24. Снимите с головки навесные компоненты, она демонтировалась с целью осмотра и переборки.
Установка
25. Почистите уплотняемые поверхности головки и блока цилиндров и удалите остатки уплотнения.
26. Проверьте головку блока цилиндров на деформацию и искривление с помощью металлической линейки, а также измерьте высоту головки.
Внимание! Если после снятия головки на блоке цилиндров не выполнялись какие-либо работы, в результате которых мог измениться выступ поршней, то при установке головки можно укладывать уплотнительную прокладку такой же толщины, что и прежняя, с тем же количеством насечек (см. 1 на иллюстрации 4.26). В противном случае выступ поршней следует измерить и подобрать прокладку нужной толщины.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310931.jpg)
27. Измерьте выступ поршней цилиндров, чтобы подобрать уплотнительную прокладку нужной толщины.
Внимание! Следует измерять выступ каждого поршня в отдельности.
28. Поставьте на очищенные поверхности головки блока цилиндров подставку 1 и установите стрелочный индикатор4для измерения выступа поршней (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310932.jpg)
29. Установите стрелку индикатора на ноль.
30. Измерьте выступ каждого поршня в двух точках (2 и 3), смещая соответственно подставку со стрелочным индикатором и вращая коленчатый вал (см. иллюстрацию 4.28).
Внимание! После определения выступа поршней двигатель следует зафиксировать в ВМТ поршня цилиндра №1.
Таблица для подбора уплотнительной прокладки головки блока цилиндров
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310935.jpg)
31. Выберите уплотнительную прокладку, руководствуясь количеством насечек и уложите её на блок цилиндров. Наносить герметик не нужно, потому что дополнительное уплотнение 2 имеется на самой прокладке (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310933.jpg)
32. Установите головку на блок цилиндров и ввинтите новые болты крепления головки.
33. Затяните болты крепления головки блока цилиндров, действуя в последовательности, обратной их вывинчиванию, т.е. 14-1 (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310934.jpg)
Затяжка болтов выполняется за несколько проходов:
- 1-й проход. Затяните болты с приложением усилия 80 Нм.
- 2-й проход. Ослабьте затяжку, отвинтив болты на 180°.
- 3-й проход. Затяните болты с приложением усилия 50 Нм.
- 4-й проход. Доверните болты на 90°.
- 5-й проход. Доверните болты на 90°.
34. Вывинтите и затяните болты крепления кожуха газораспределительного механизма и головки блока цилиндров (см. стрелки на иллюстрации 4.33). Затяжка болтов выполняется с приложением усилия 22 Нм.
35. Установите на место успокоитель цепи, затянув болт крепления с приложением усилия 20 Нм.
36. Установите натяжитель цепи, затянув болт крепления с приложением усилия 20 Нм.
37. Смажьте болты крепления турбонагнетателя специальным герметиком черного цвета, установите на выпускной коллектор новую прокладку и закрепите турбонагнетатель, затянув болт крепления с приложением усилия 50 Нм.
38. Установите кронштейн крепления турбонагнетателя. Момент затяжки болтов 24 Нм.
39. Подсоедините штекеры к датчику температуры охлаждающей жидкости и блоку предварительного разогрева.
40. Подсоедините шланги охлаждения к фланцу на головке блока цилиндров.
41. Установите на головку блока цилиндров напорную камеру, затянув болты с приложением усилия 24 Нм.
42. Подсоедините штекер к датчику давления в напорной камере.
43. подсоедините напорный трубопровод к ТНВД и напорной камере. Момент затяжки накидных гаек 20 Нм.
44. Закрепите на головке блока цилиндров проушины для подъема двигателя. Болты проушин затягиваются с приложением усилия 24 Нм.
45. Установите радиатор охлаждения ОГ системы рециркуляции и закрепите его с приложением усилия 18,8 Нм.
46. Подсоедините к радиатору шланг охлаждения и закрепите радиатор зажимом с приложением усилия 8 Нм.
47. Установите гидравлические толкатели и распределительные валы.
48. Установите крышку головки блока цилиндров.