Снятие
Двигатели 1.6 л SOHC и 2.0 литра DOHC
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отсоедините от модуля зажигания электропроводку и высоковольтные провода. Выводы модуля и провода жгута пронумерованы, что исключает вероятность неправильного подключения при установке.
A — Модуль зажигания (двигатель 1.6 л SOHC)
B — Модуль зажигания (двигатель 2.0 л DOHC)
A.
B.
3. Выверните крепежные болты и снимите модуль зажигания с головки цилиндров.
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC
1. Отдайте крепежные болты, снимите крышку маслозаливной горловины защитный кожух двигателя.
2. Модуль установлен сверху на головке, между впускным и выпускным распределительными валами, - отсоедините электропроводку от левой стороны модуля.
Разъем электропроводки -2- модуля зажигания -3- (двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC)
3. Выверните крепежные винты и снимите модуль, - на двигателях 1.4 и 1.6 л левый болт крепления используется также для фиксации подавителя помех. Если модуль «прикипел» и не поддается снятию, вверните в его верхние отверстия пару болтов М8 и отделите сборку от свечей, потянув щипцами за их головки.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
1. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
2. На двигателях 1.6 л SOHC и 2.0 л DOHC в соответствии с нумерацией присоедините к своим выводам на модуле ВВ электропроводку.
3. Присоедините к модулю электропроводку.
4. Подсоедините отрицательный провод к батарее.