1 - Блок управления; 2 - Контактный датчик капота; 3 - Светодиод на выключателе аварийной сигнализации; 4 - Замок зажигания; 5 - Ультразвуковой датчик в салонном светильнике; 6 - Датчик состояния заднего стекла (нагревательный элемент); 7 - Контактный датчик двери задка/крышки багажного отделения; 8 - Фонарь освещения багажного отделения; 9 - Цилиндр замка водительской двери; 10, 11 - Датчики-выключатели освещения салона/подсветки порогов при открывании дверей; 12 - Дополнительная сирена; 13 - Основная сирена
См. также информацию, приведенную в Главе Руководство по эксплуатации.
Общая информация
Все модели оборудованы устройством иммобилизации, эффективно препятствующим попыткам несанкционированного запуска двигателя. Система активируется ключом зажигания и встроенным в замок зажигания электронным датчиком.
Блок управления противоугонной системы посредством контактных и объемных датчиков контролирует состояние всех дверей, включая дверь задка/ крышку багажного отделения, капота и замка зажигания, а также объемы салона и багажного отделения и крен автомобиля (см. иллюстрацию Схема расположения элементов противоугонной системы). Блок управления установлен внизу правой передней стойки у ног пассажира и прикрыт декоративной панелью. Ультразвуковые (объемные) датчики установлены в верхней части центральных стоек и реагируют на любые изменения объема салона. Датчики наклона реагируют на изменение крена автомобиля даже при попытках снятия колеса. Основная сигнальная сирена противоугонной системы установлена слева на переборке двигательного отсека под капотом, дополнительная сирена установлена под левым передним крылом. На моделях Универсал и Zafira датчик состояния стекла установлен в багажном отделении, ближе к задней боковой форточке.
Снятие
Перед снятием любого компонента противоугонной системы необходимо отсоединить отрицательный провод от батареи.
Блок иммобилизации двигателя/ транспондера
1. Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление). На моделях, оборудованных блоком с защелками, снимите цилиндр замка (см. Снятие и установка выключателей), затем снимите блок с корпуса замка и отсоедините электропроводку. На моделях с блоком без защелок, отсоедините электропроводку, затем снимите блок с корпуса замка зажигании.
При установке нового блока его необходимо запрограммировать с применением специального оборудования в условиях мастерской автосервиса.
Контактный датчик капота
1. Выверните два крепежные винта, снимите датчик и отсоедините от него электропроводку.
Основная сирена
1. Чтобы снять излучатель, снимите с переборки двигательного отсека водо-отражательную пластину, отдайте крепежную гайку и отсоедините электропроводку.
Дополнительная сирена
1. Снимите локер защиты арки левого переднего колеса (см. Главу Кузов), отсоедините электропроводку, выверните крепежные болты и снимите сирену с брызговика крыла в сборе с опорным кронштейном.
Контактный датчик двери
См. Снятие и установка выключателей.
Компоненты единого замка
См. Главу Кузов.
Блок управления противоугонной системы и единого замка
1. Выверните крепежный винт и снимите нижнюю декоративную панель правой передней стойки, затем снимите боковую панель отделки ножного колодца. Отсоедините электропроводку, отдайте две крепежных гайки и снимите блок управления.
Элемент питания пульта дистанционного управления
Описание процедуры замены элемента питания пульта ДУ см. в Главе Руководство по эксплуатации.
Установка
Установка всех компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа. Устранение любых неисправностей в системе должно производиться в условиях станции техобслуживания.