При соответствующей комплектации сервисная индикация высвечивается вместо показаний обнуляемого счетчика пробега и информирует об одном из ниже перечисленных событий:
- InSP: Индикация пробега, оставшегося до следующего техобслуживания;
- lnSP2: Выход из строя ламп приборов наружного освещения (см. Главу 12);
- lnSP3: Падение уровня заряда элемента питания пульта ДУ единого замка (см. Раздел 8);
- lnSP4: Вода в топливном фильтре дизельного двигателя — слейте воду (см. Главу 1) или обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Замечание: На моделях, оборудованных системой контроля, вместо надписей lnSP2 и lnSP3 на информационный дисплей (см. ниже) выдается соответствующее сообщение.
- ESP off: Противозаносная система отключена (см. Раздел 25);
- ESP on: Противозаносная система активирована.
Дисплей индикации выбранного режима коробки передач
На моделях, оборудованных AT/Easytronic (см. Разделы 23 и 24), дисплей индикации режима коробки передач (см. иллюстрацию 16.4) вмонтирован в центральную часть комбинации приборов. При переключении рычага селектора в соответствующее положение индикация выбранного режима коробки передач высвечивается в левой части дисплея:
- Р Парковка
- R Задний ход
- N Нейтральная передача
- А Автоматический режим (Easytronic)
- М Ручной режим (Easytronic)
- D Автоматический режим (АТ).
- 1-4 Включенная в данный момент передача (АТ).
- 1-5 Ручной режим, включенная в данный момент передача (Easytronic).
Замечание: На моделях, оборудованных системой Easytronic, показание режима мигает в течение нескольких секунд, если при работающем двигателе и не нажатой педали тормоза рычаг селектора переключен в положение А, М или R.
При активации специальных режимов управления трансмиссией (см. Раздел 25) в правой части поля дисплея высвечиваются соответствующие индикаторы:
- Зимний режим
- Спортивный режим
Измеритель запаса топлива
Циферблат измерителя запаса топлива вмонтирован в верхнюю центральную часть комбинации приборов (см. иллюстрацию 16.1) и служит для визуального мониторинга запаса остающегося в баке топлива.
Прибор показывает примерный уровень топлива в баке. Погрешность показаний измерителя запаса топлива минимальна, когда автомобиль занимает строго горизонтальное положение. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора увеличивается. При выключении зажигания стрелка измерителя перемещается к нижней отметке шкалы. Контрольная лампа (см. иллюстрацию 16.5) минимального запаса топлива Ц) включается, когда в баке остается небольшое количество горючего (стрелка измерителя опускается в левый нижний сектор шкалы), и предупреждает о начале использования резерва топлива. Активация контрольной лампы в проблесковом режиме предупреждает о недопустимости дальнейшего снижения количества топлива в баке — при первой же возможности заправьте бак.
Внимание: Для бензиновых моделей категорически запрещена езда до пустого бака — это может привести к выходу из строя каталитического преобразователя отработавших газов (см. Раздел 28)!
При полной выработке топлива на дизельных моделях необходимо удалить воздух из топливной системы (см. Главу 1, Раздел 8).