Крышка двигателя — снятие и установка (Opel Astra H)

Оглавление: Двигатели Z19DTH/Z17DT(L/H)/ Z13DTH ↓ Двигатель Z19DT ↓ Двигатель Z18XE ↓

1. В ходе эксплуатации автомобиля, особенно в районах с повышенной запыленностью воздуха и в осенне-зимний период, все агрегаты, расположенные в двигательном отсеке, подвергаются повышенному загрязнению. Перед выполнением работ по ТО в обязательном порядке необходимо очищать стыки сопрягаемых поверхностей, разъемы трубопроводов и электропроводки перед их отсоединением.

2. Сверху на двигателе расположены различные элементы и трубопроводы его систем. В зависимости от типа и комплектации двигателя это могут быть топливораспределительная магистраль, трубки высокого давления системы питания, модуль зажигания, различного рода подводящие шланги, кабельные линии и т.п., что особенно характерно для дизельных двигателей. Данные элементы образуют сложную конфигурацию и не позволяют качественно выполнить процедуру очистки поверхности двигателя от пыли и грязи, хотя именно эти системы наиболее чувствительны к попаданию загрязнения. Не смотря на заблуждение многих, крышка не только придает двигателю более презентабельный вид, но и служит для снижения степени его загрязнения и предотвращает случайное повреждение трубопроводов. Практически все дизельные двигатели и бензиновые двигатели с рабочим объемом 1.8 л оборудуются верхней защитно-декоративной крышкой — не забывайте устанавливать ее на штатное место по окончании выполнения работ.

Двигатели Z19DTH/Z17DT(L/H)/ Z13DTH

3. Крышка двигателя устанавливается на шарообразные опоры, закрепленные на различных элементах двигательной сборки (см. сопр. иллюстрацию).

Замечание: На двигателях Z17DT(L/H) имеется только 3 точки крепления.

Плотность посадки обеспечивается резиновыми опорами-уплотнителями.

4. Для снятия крышки ее необходимо просто потянуть вверх с достаточным усилием — резиновые опоры-уплотнения должны остаться на крышке, в противном случае снимите их вручную и установите в соответствующие гнезда крышки.

5. Для установки совместите посадочные гнезда с резиновыми уплотнителями верхней крышки с шарообразными наконечниками и нажмите на крышку до фиксации ее на опорах — крышка должна плотно прилегать к сопрягаемым поверхностям.

Двигатель Z19DT

6. На данном двигателе для крепления крышки вместо двух передних шарообразных опор используются крепежные винты (см. сопр. иллюстрацию).

7. Для снятия крышки выверните винты, отсоедините шланг вентиляции от крепления на крышке двигателя, снимите крышку маслозаливной горловины и снимите крышку с двух задних шарообразных опор (см. иллюстрацию 2.3). Установите на место крышку маслозаливной горловины, чтобы в отверстие не попадала грязь.

8. Установка крышки производится в обратном порядке, затяните винты с требуемым усилием.

Двигатель Z18XE

9. Для снятия крышки необходимо предварительно снять крышку маслозаливной горловины. Выверните крепежные винты (см. сопр. иллюстрацию). Немного приподнимите крышку за задний край, и сдвиньте горизонтально вперед (к радиатору), затем отсоедините от передних резиновых держателей. Установите на место крышку маслозаливной горловины.