Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Спецификации двигателей (Opel Astra H)

  • Главная
  • Опель
  • Астра
  • H (2004-2009)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Спецификации двигателей
0
Оглавление: Общие параметры ↓ Основные эксплуатационные…↓ Клапанные зазоры (только для…↓ Головка цилиндров ↓ Усилия затягивания резьбовых…↓

Общие параметры



Общие параметры

Общие параметры

Основные эксплуатационные характеристики



Расположение цилиндров // порядок зажигания

Рядное // 1-3-4-2 (первый цилиндр расположен со стороны привода ГРМ)

Нормальное направление вращения коленчатого вала

По часовой стрелке

Компрессионное давление

Бензиновые двигатели
  • Номинальное значение (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар — 12+15

Дизельные двигатели
  • Номинальное значение (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар — 30 + 35

Максимальная допустимая разница давлений между цилиндрами (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар — 1

Клапанные зазоры (только для указанных двигателей)



Значения клапанных зазоров, мм

Значения клапанных зазоров, мм




Головка цилиндров



Размеры прокладок головки цилиндров (двигатели Z17DTL/H)

Размеры прокладок головки цилиндров (двигатели…

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм



Все двигатели

Болты крепления переднего подрамника — 90 Нм + 45° + 15°

Опоры подвески силового агрегата

Левая опора
  • Болты крепления несущего кронштейна к адаптеру — 55
  • Болты крепления опоры к кронштейну — 55
  • Болты крепления опоры к кузову — 20
  • Болты крепления кронштейна к адаптеру — 35

Передняя опора
  • Болт крепления опоры к кузову — 55

Задняя опора
  • Болты крепления опоры к кронштейну — 55
  • Болты крепления опоры к подрамнику — 55
  • Болты крепления кронштейна к картеру трансмиссии — 60

Правая опора
  • Болты крепления опоры к кронштейну — 55
  • Болты крепления опоры к кузову — 35


Двигатель Z16XEP

Гайки крепления выпускного коллектора — 22

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя
  • К головке цилиндров — 18
  • К блоку цилиндров — 20

Болты крепления зубчатых колес распределительных валов — 50 Нм + 60° + 15°

Болты крепления верхних крышек распределительных валов — 8

Болт крепления натяжного устройства мультиреберного ремня — 50

Болт крепления натяжного ролика зубчатого ремня — 20

Болт крепления направляющего ролика зубчатого ремня — 25



Болты шкива коленчатого вала — 95 Нм + 30° + 15°

Болты крепления головки цилиндров — 25 Нм+90° + 90°° + 90° + 45°

Болты крепления крышки головки цилиндров — 8

Болты крепления крышек зубчатого ремня — 6

Датчик давления масла в головке цилиндров (при соответствующей комплектации) — 20

Болты крепления корпуса масляного насоса — 20

Болты крепления поддона картера к блоку цилиндров — 10

Болты крепления поддона картера к сборке трансмиссии — 40

Болт крепления транспортной серьги двигателя — 25

Болты крепления патрубка системы охлаждения двигателя — 10

Болты крепления генератора — 35

Двигатель Z18XE

Крепежные винты крышки двигателя — 8

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя к блоку цилиндров — 65 Нм + 45° + 15°

Болты крепления /гайки выпускного коллектора — 20

Болты крепления впускного воздуховода к головке цилиндров — 20

Болты крепления зубчатых колес распределительных валов — 50 Нм +60° +15°

Болты крепления верхних крышек распределительных валов — 10

Болты крепления натяжного устройства мультиреберного ремня — 35

Болты крепления натяжного ролика зубчатого ремня — 20

Болты крепления направляющих роликов зубчатого ремня — 25

Болты крепления шкива коленчатого вала — 95 Нм + 45° + 15°

Болты крепления головки цилиндров — 25 Нм + 90° +90° + 90° + 45°

Болты крепления крышки головки цилиндров — 8

Болты крепления задней крышки зубчатого ремня — 6

Болты крепления передних крышек зубчатого ремня — 4

Болты крепления датчик распределительных валов — 8

Болты крепления корпуса масляного насоса — 10

Болты крепления поддона картера к блоку цилиндров и масляному насосу — 10



Болты крепления поддона картера к сборке трансмиссии — 40

Болт крепления транспортной серьги двигателя — 25

Болты крепления маслозаборника — 8

Штуцерная гайка крепления топливопровода к топливораспредительной магистрали — 15

Двигатель Z14XEP

Болты крепления звездочек распределительных валов — 50 Нм + 60°

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя к блоку цилиндров — 50

Болты крепления верхних крышек распределительных валов — 8

Болт крепления датчика распределительных валов — 6

Болты крепления направляющих цепи
  • Направляющая со стороны натяжителя цепи — 20
  • Остальные — 8

Крепежные болты головки цилиндров — 25 Нм + 60° + 60° + 60°

Крепежные болты крышки головки цилиндров — 8

Болт крепления натяжного устройства мультиреберного ремня
  • Болты М8 — 20
  • Болты М10 — 55

Болт крепления фланца шкива коленчатого вала — 150 Нм + 45°

Болты крепления шкива коленчатого вала — 8

Болты крепления крышки приводной цепи ГРМ
  • Болты М6 — 8
  • Болты М10 — 35

Болты крепления корпуса масляного насоса — 8

Болты крепления корпуса масляного фильтра — 20

Болты крепления поддона картера к блоку цилиндров 10

Болты крепления поддона картера к сборке трансмиссии — 40

Болт крепления транспортной серьги двигателя — 20

Крышка доступа к натяжителю цепи — 50

Двигатель Z20LE(L/R/H)

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя — 50

Болты крепления натяжного устройства мультиреберного ремня — 25

Болт крепления ведущего зубчатого колеса привода ГРМ — 130 Нм + 45°±5°

Болты крепления шкива коленчатого вала — 20

Болты крепления натяжного ролика зубчатого ремня — 20



Болты крепления направляющих роликов зубчатого ремня — 25

Болты крепления зубчатых колес распределительных валов — 50 Нм +60° + 15°

Болты крепления верхних крышек распеделительных валов — 8

Болты крепления головки цилиндров — 25 Нм + 90° + 90° + 90° + 15°

Болты крепления крышки головки цилиндров — 8

Болты крепления крышек зубчатого ремня — 6

Болты крепления маслозаборника
  • К масляному насосу — 8
  • К блоку балансировочных валов — 10

Болты крепления верхней части поддона картера к блоку цилиндров и масляному насосу — 20

Болты крепления поддона картера к сборке трансмиссии — 40

Болты крепления нижней части поддона картера — 8 Нм + 30°

Болты крепления корпуса масляного насоса — 8

Корпус маслоохладителя — 35

Датчик распределительных валов — 6

Двигатель Z17DTL/H

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя — 50

Крепежные болты верхней и нижней части поддона картера — 10

Гайки крепления выпускного коллектора — 69

Болт крепления зубчатого колеса распределительных валов — 64

Болт крепления натяжного ролика зубчатого ремня — 49

Болт крепления ведущего зубчатого колеса привода ГРМ — 196

Болты крепления шкива коленчатого вала — 20

Крепежные болты головки цилиндров 40 Нм+60°+60°

Болты крепления корпуса распределительных валов
  • Болты М8 — 21.6
  • Болты М10 — 26.5

Болты крепления крышки корпуса распределительных валов — 10

Болты крепления крышек зубчатого ремня — 10

Болт крепления датчика распределительных валов — 10

Болты крепления корпуса масляного насоса — 10

Болт крепления ведущего зубчатого колеса привода масляного насоса — 196



Болты крепления поддона верхней и нижней частей поддона картера — 10

Болты крепления шкива водяного насоса системы охлаждения — 44.1

Двигатель Z19DT(H)

Болты крепления кронштейна правой опоры двигателя — 50

Болты крепления крышки двигателя — 9

Болты крепления натяжного ролика мультиреберного ремня — 50

Болты крепления направляющего ролика мультиреберного ремня (верхний ролик) — 50

Болты крепления натяжного ролика зубчатого ремня — 25

Болты крепления шкива коленчатого вала — 25

Болты крепления головки цилиндров — 20 Нм+65 Нм+90°+90°+90°

Болты крепления крышек зубчатого ремня
  • 4 верхних болта — 9
  • 2 нижних болта — 25

Болты крепления масляного насоса — 9

Крепежные болты крышки корпуса распределительного вала — 10

Двигатель Z13DTH

Крепежные болты головки цилиндров 40 Нм + 90° + 90°

Двигатель Z22YH

Крепежные болты головки цилиндров — 30 Нм+75°+75°+15
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
 
Опель Астра Н: Ремонт двигателей
Следующая ▶

 
Общая информация о двигателях
Крышка двигателя — снятие и установка
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Некоторые подготовительные операции — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Спецификации двигателей Ауди А3 8Л 1996-2003
Спецификации двигателей БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Спецификации для ремонта двигателей Шевроле Тахо 800 2000-2006
Спецификации всех двигателей Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Спецификации четырех- и шестицилиндровых двигателей Хонда Аккорд 6 1997-2002
Спецификации топливной системы бензиновых двигателей Хендай Гетц 1 2002-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 34

       



 

 
Astra 4 (J, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Astra 3 (H) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7/2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Astra 1 (F, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.