1. Снимите поддон (Глава 7).
2. Снимите зубчатый ремень привода и механизм натяжения (Глава 5).
3. Отвинтите болт и снимите масляную вытяжную трубу и сетчатый фильтр.
4. Снимите зубчатый шкив коленвала. Снимите сегментную шпонку и внутреннюю направляющую пластину.
5. Открутите и снимите масляный насос с картера.
6. Проверьте масляный насос, как описано в Главе 18, замените если необходимо.
7. Перед установкой масляного насоса,всегда заменяйте сальник. Используйте новую прокладку.
8. Перед установкой насоса, выровняйте внутреннюю шестерню с шайбами на коленвале. Закройте пленкой ось коленвала чтобы предотвратить повреждение сальника. Снимите ленту, когда установите насос на место (фото).
8.8А При установке масляного насоса коленвал обернут пленкой
8.8В Установка масляного насоса
9. Установите внутреннюю направляющую пластину, сегментную шпонку коленвата и звездочку, чтобы была видна метка (фото).
8.9А Внутренняя направляющая пластина зубчатого ремня привода
[Статья перепечатана отсюда autoinstruction.ru]
8.9В При установке зубчатого шкива должна быть видна установочная метка
10. Установите масляную всасывающую трубку и сетчатый фильтр вместе с новой прокладкой и зажмите болты (фото).
8.10 Установка всасывающей трубки масляного насоса и сетчатого фильтра
11. Установите натяжитель и приводной ремень (Глава 5).
12. Установите поддон (Глава 7).