2. Снимите нижний щиток отсека двигателя.
3. Открутите болты распределительной выхлопной грубы от коллектора или турбогенератора.
4 Опустите переднюю секцию выхлопной трубы вниз, насколько позволит гибкое соединение.
5. Слейте моторное масло (Глава 2).
6. Открутите болты поддона. Снимите его.
7. При установке на место, осторожно снимите все части старой прокладки (ранние модели) или герметик (поздние модели) с поверхностей картера блока цилиндров и поддона.
8. На ранних моделях, положите новую прокладку в картер (фото), нанеся слой герметика в точках прогиба прокладки (Рис. 1.12).
7.8 Установка новой прокладки поддона -ранние модели
Рис. 1.12. Точки нанесения уплотнителя - ранние модели
9. На моделях Т12 выпуска с июля 1986 года и на всех моделях Т72. непрерывной полосой нанесите уплотнитель шириной 3.5-4.5 мм полностью вокруг совмещающейся поверхности поддона. Шарик должен располагаться в канавке совмещающейся поверхностности поддона и внутри отверстия под болт, как показано на Рис. 1.13. Установите новые прокладки масляного насоса и фиксатора масляного уплотнения, установите поддон.
Рис. 1.13. Детали нанесения уплотнителя поддона - поздние модели
10. Установите поддон (фото) и закрутите болты равномерно в диагональной последовательности.
7.10. Установка поддона (двигатель снят)
[Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru]
11. Дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.