2. Открутите масляный фильтр.
3. Открутите и снимите масляный датчик давления.
4. Снимите зубчатый ремень привода (Глава 5).
5. Снимите головку блока цилиндров (Глава 6).
6. Положите двигатель на бок.
7. Снимите поддон и масляный насос (Главы 7 и 8).
8. Снимите поршни и шатунные вкладыши (Глава 9).
9. Открутите и снимите маховик, предварительно отметив положение относительно выступа установки.
10. Снимите соединительную пластину двигатель/трансмиссия.
11. Открутите болты фиксатора сальника коленвала, снимите фиксатор.
12. Снимите болты крепления крышек коренных подшипников (Рис. 1.28).
Рис. 1.28 Последовательность ослабления болтов крышек коренных подшипников
13. Крышки пронумерованы от 1 до 5 от передней части двигателя (фото).
16.13 Крышки коренных подшипников идентифицированы номерами
Источник статьи размещён на портале autoinstruction
14. Снимите крышки.
15. Если вкладыши будут использоваться повторно, храните их с соответствующими им крышками.
16. Извлеките коленвал из картера.
17. Снимите оставшиеся вкладыши с их мест в картере.
18. Открутите и снимите внутреннюю перегородку каргера.