Внимание! При установке колпачковой гайки механизма натяжения необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.
Установка новой цепи
При установке новой цепи поддерживайте ветви цепи в постоянно натянутом положении: А – новая приводная цепь; В – старая приводная цепь; С – звездочка распределительного вала, управляющего выпускными клапанами
Механизм натяжения приводной цепи
A – пробка; B – уплотнительное кольцо; C – штифт; D – пружина; E – скоба; F – плунжер; G – корпус; H – уплотнительное кольцо
Снятие
Отвинчивание пробки механизма натяжения приводной цепи
Вывинчивание в сборе механизма натяжения приводной цепи
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отвинтите болты и снимите крыльчатку вентилятора радиатора.
3. Снимите вспомогательный приводной ремень.
4. При наличии снимите воздушный насос.
5. Закройте генератор чистой ветошью.
6. На один оборот отвинтите пробку механизма натяжения приводной цепи (см. рис. Отвинчивание пробки механизма натяжения приводной цепи).
7. Вывинтите в сборе механизм натяжения приводной цепи из двигателя (см. рис. Вывинчивание в сборе механизма натяжения приводной цепи).
8. Вывинтите крышку и извлеките из корпуса механизма натяжения штифт и пружину.
9. Выдавите из корпуса механизма натяжения плунжер со скобой.
Проверка
1. Очистите детали механизма натяжения приводной цепи и проверьте отсутствие износа на плунжере и корпусе.
2. Проверьте состояние скобы и пружины механизма натяжения и, при необходимости, замените их.
Установка
1. Ввинтите корпус механизма натяжения приводной цепи с новым уплотнительным кольцом в блок цилиндров и затяните требуемым моментом.
2. Вставьте плунжер со скобой в корпус механизма натяжения, затем установите пружину и штифт.
3. Ввинтите в корпус механизма натяжения пробку с новым уплотнительным кольцом и затяните ее требуемым моментом.
4. При наличии установите воздушный насос.
5. Установите вспомогательный приводной ремень.
6. Установите крыльчатку вентилятора радиатора.
7. Подсоедините провод массы к аккумулятору.