Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Звездочка распределительного и коленчатого вала (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Звездочка распределительного и коле…
0
Оглавление: Звездочка распределительного вала,…↓ Звездочка распределительного вала,…↓ Звездочка промежуточного вала…↓ Звездочка коленчатого вала ↓

Звездочка распределительного вала, управляющего выпускными клапанами



Снятие



Отвинчивание болтов крепления звездочки распределительного вала



Отвинчивание болтов крепления звездочки…


Снятие звездочки с распределительного вала, управляющего выпускными клапанами



Снятие звездочки с распределительного вала,…


1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Поверните коленчатый вал двигателя до совмещения метки 30° до верхней мертвой точки на шкиве коленчатого вала с боковой стороной кронштейна датчика угла поворота коленчатого вала.

3. Снимите верхнюю крышку приводной цепи.

4. Используя краску, нанесите метки совмещения на звено приводной цепи и звездочку, затем отвинтите болты крепления звездочки (см. рис. Отвинчивание болтов крепления звездочки распределительного вала). Фиксацию распределительного вала от проворачивания осуществляйте гаечным ключом за лыски позади пятой крышки подшипника распределительного вала.



5. Снимите звездочку с распределительного вала (см. рис. Снятие звездочки с распределительного вала, управляющего выпускными клапанами). Снимите сегментную шпонку или установочный штифт с переднего конца распределительного вала.

6. Извлеките звездочку из приводной цепи и закрепите цепь, сохраняя ее в постоянно натянутом положении.

Проверка



1. Проверьте состояние зубьев на звездочке. Зубья на звездочке имеют симметричную форму и в случае выработки с одной стороны зубьев звездочку необходимо заменить.

Установка



1. Проверьте, что коленчатый вал двигателя находится в положении на 30° до верхней мертвой точки поршня первого цилиндра.

2. Установите сегментную шпонку или установочный штифт на передний конец распределительного вала.

3. Установите звездочку в цепь, совместив ранее сделанные метки.

4. Установите звездочку на распределительный вал и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

5. Установите верхний успокоитель цепи и механизм натяжения.

6. Установите крышку головки блока цилиндров.

Звездочка распределительного вала, управляющего впускными клапанами



Операции по снятию и установке звездочки распределительного вала, управляющего впускными клапанами являются частью процесса по снятию и установке механизма регулировки распределительного вала, управляющего впускными клапанами.

Звездочка промежуточного вала (двигатель 3,0)



Снятие



Внимание! Болт крепления промежуточной звездочки имеет левую резьбу.


Снятие промежуточной звездочки приводной цепи



Снятие промежуточной звездочки приводной цепи


1. Снимите верхнюю крышку приводной цепи.



2. Установите гаечный ключ на лыски распределительного вала за крышкой подшипника № 5 и поверните распределительный вал, управляющий впускными клапанами против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение приводной цепи на промежуточной звездочке.

3. Для правильной повторной установки звездочки нанесите на наружный торец звездочки метку.

4. Отвинтите болт крепления промежуточной звездочки (левая резьба) снимите звездочку и опорную втулку (см. рис. Снятие промежуточной звездочки приводной цепи).

Проверка



1. Проверьте состояние зубьев на звездочке. Зубья на звездочке имеют симметрич ную форму и в случае выработки с одной стороны зубьев звездочку необходимо заменить.

Установка



1. Установите опорную втулку, промежуточ ную звездочку и закрепите ее болтом, затянув его требуемым моментом.

2. Гаечным ключом за лыски проверните распределительный вал, управляющий впускными клапанами по часовой стрелке до натяжения приводной цепи на промежуточной звездочке.

3. Установите верхнюю крышку приводной цепи.

Звездочка коленчатого вала



Снятие



Отвинчивание болта крепления звездочки масляного насоса



Отвинчивание болта крепления звездочки масляного…


Снятие звездочки масляного насоса



Снятие звездочки масляного насоса


Снятие звездочки коленчатого вала



Снятие звездочки коленчатого вала


1. Снимите масляный поддон.



2. Снимите нижний успокоитель цепи и башмак механизма натяжения.

3. Нанесите метку на лицевую сторону звездочки масляного насоса, отвинтите болт и снимите звездочку масляного насоса вместе с цепью (см. рис. Отвинчивание болта крепления звездочки масляного насоса, Снятие звездочки масляного насоса).

4. Снимите с шарнирного пальца башмак механизма натяжения приводной цепи масляного насоса, пружину и втулку.

5. Нанесите метки совмещения на звено приводной цепи и звездочку коленчатого вала и снимите приводную цепь со звездочки.

6. Снимите сегментную шпонку с переднего конца коленчатого вала.

7. Используя съемник, снимите звездочку с коленчатого вала (см. рис. Снятие звездочки коленчатого вала).

Проверка



1. Проверьте состояние зубьев на звездочке. Зубья на звездочке имеют симметричную форму и в случае выработки с одной стороны зубьев звездочку необходимо заменить.

Установка



Расположение концов пружины натяжителя цепи привода масляного насоса



Расположение концов пружины натяжителя цепи…


1. Установите сегментную шпонку.

2. При установке новой звездочки нанесите на нее метки совмещения на те же места, что и на старой звездочке.

3. Нагрейте звездочку коленчатого вала до температуры 50°С, совместите паз в ступице звездочки с сегментной шпонкой и установите звездочку на коленчатый вал. Установите приводную цепь на звездочку, совместив метки на звездочке и цепи.



4. Установите втулку, пружину и башмак механизма натяжения на шарнирный палец.

5. Пропустите цепь привода масляного насоса вокруг башмака механизма натяжения, установите звездочку с цепью на масляный насос и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом. Выпуклая сторона звездочки должна быть со стороны масляного насоса.

6. Проверьте правильность установки пружины натяжителя приводной цепи масляного насоса (см. рис. Расположение концов пружины натяжителя цепи привода масляного насоса).

7. Установите башмак механизма натяжения приводной цепи и нижний успокоитель цепи.

8. Установите масляный поддон.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
Следующая ▶

Механизм натяжения приводной цепи — снятие, проверка и установка
Проверка и замена приводной цепи
Нижняя крышка приводной цепи — снятие и установка
Верхняя крышка приводной цепи (модели с системой впрыска топлива HFM)
Крышки приводной цепи — снятие и установка
Успокоители цепи — снятие, проверка и установка
Башмак механизма натяжения — снятие, проверка и установка
Механизм регулировки распределительного вала
Распределительные валы и толкатели — снятие, проверка и установка
Проверка и регулировка положения распределительных валов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчики положения коленчатого и распределительного вала Хонда Фит 1 2001-2008
Сальники распределительного вала и коленчатого вала Исузу Трупер 1 1981-1991
Звездочка распределительного вала — описание Мазда 3 ВК 2003-2009
Датчики коленчатого вала, распределительного вала, скорости… Субару Легаси BC 1989-1994
Замена сальника распределительного вала Ауди 80 Б2 1979-1986
Установка коленчатого вала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 20

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.