Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Шкив коленчатого вала/ гаситель колебаний и ступица — снятие и установка (Mercedes C-Class 190/W201)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • 190/W201 (1982-1993)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Шкив коленчатого вала/ гаситель кол…
0
Оглавление: Шкив коленчатого вала/ гаситель…↓ Ступица ↓

Шкив коленчатого вала/ гаситель колебаний



Снятие



1. Чтобы улучшить доступ, снимите лопасти вентилятора радиатора и кожух, как описано в Главе 3.

2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано в Главе 1А.

3. Отверните болты крепления и снимите шкив / гаситель колебаний со ступицы. При необходимости, удерживайте шкив / гаситель колебаний от проворачивания при помощи головки ключа за болт крепления ступицы.

Установка



4. Установка проводится в обратном порядке. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано в Главе 1А и установите лопасти и кожух вентилятора радиатора, как описано в Главе 3.

Ступица



Снятие



Предупреждение! Болт крепления ступицы очень сильно завернут. При отворачивании болта требуется приспособление для стопорения ступицы. Не используйте для этого случайные и не предназначенные для этого инструменты, поскольку это может привести к ранению или травме.


(Источник доступен на веб-сайте: «AutoInstruction.ru»)

Замечание: Для снятия ступицы может потребоваться съемник. При установке может потребоваться динамометрический ключ, создающий крутящий момент до 300Н Нм.


5. Снимите шкив коленчатого вала, как описано ранее в данном параграфе.

6. Соберите приспособление для удержания ступицы. Можно изготовить приспособление из двух металлических стержней, соединенные при помощи осевого болта. Закрепите приспособление для удержания ступицы от проворачивания при помощи болтов шкива / гасителя колебаний.

7. Пользуясь торцевым ключом и длинным рычагом, ослабьте болт ступицы. Учтите, что болт затянут очень туго.



8. Отверните болт ступицы и снимите пружинные шайбы.

9. Там где это требуется, отверните нижний болт крепления от распорки успокоителя натяжителя и поверните распорку от ступицы.

10. Пользуясь подходящим съемником, снимите ступицу с коленчатого вала.

11. Там где это предусмотрено, удалите сегментную шпонку из коленчатого вала.

Установка



12. Там где предусмотрено, установите сегментную шпонку в паз на коленчатом валу.

13. Совместите канавку в ступице со шпонкой и оденьте ступицу на конец вала.

14. Смажьте пружинные шайбы, затем установите их выпуклыми сторонами, обращенными в сторону головки болта (см. рис. 5.14).

Рис. 5.14. Выпуклая поверхность шайб ступицы…

Рис. 5.14. Выпуклая поверхность шайб ступицы шкива коленчатого вала должны быть обращены в сторону головки болта


15. Смажьте резьбу болтов маслом, затем установите болт крепления ступицы.

16. Заверните болт ступицы, удерживая ее от проворачивания при помощи приспособления. Затяните болт крепления ступицы с требуемым усилием. Будьте осторожны, чтобы не получить травму.

17. Установите шкив коленчатого вала/гаситель колебаний, как описано ранее в данном параграфе.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс 190/W201: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Крышка распределительного вала — снятие и установка
Установочные метки двигателя и механизма газораспределения
Компрессия — проверка и анализ результатов
Основные сведения о двигателях
Технические данные о двигателях
Кожух цепи привода распределительного вала — снятие и установка
Цепь привода распределительного вала — проверка и замена
Натяжитель цепи привода распределительного вала, звездочки и направляющие
Вспомогательный вал — снятие, проверка и установка
Звездочка механизма газораспределения, толкатели клапанов и распредвала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шкив коленчатого вала и демпфер колебаний — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Шкив коленчатого вала и демпфер крутильных колебаний Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 45

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.