Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Шкив коленчатого вала — снятие и установка (Daewoo Espero)

  • Главная
  • Дэу
  • Эсперо
  • 1 (1990-2000)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Шкив коленчатого вала — снятие и ус…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.

3. Снимите внутреннюю защитную крышку.

4. Снимите поликлиновой ремень.

5. Снимите шкив коленчатого вала.

Установка



1. Установите шкив коленчатого вала.

2. Нанесите на резьбу болтов контрящий состав, препятствующий их самоотвинчиванию (блокирующая жидкость Loctite) и затяните болты моментом 27 Н·м.

3. Установите поликлиновой ремень.

4. Установите защитную крышку.

5. Установите ремень привода кондиционера.

6. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Оригинал найдёте на этом ресурсе www.Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Дэу Эсперо 1: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор и прокладка — снятие и установка
Впускной коллектор и прокладка — снятие и установка
Подвеска двигателя — снятие, проверка и установка
Поликлиновый ремень — проверка
Кожух зубчатого ремня — снятие и установка
Зубчатый ремень — снятие и установка
Натяжитель зубчатого ремня — снятие и установка
Шкив распределительного вала — снятие и установка
Шестеренка коленчатого вала — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шкив коленчатого вала и демпфер колебаний — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Шкив коленчатого вала — замена Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 48

       



 

 
Espero (1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Кондиционер воздуха
  • Лампы и предохранители
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.