Очистители
Очиститель для карбюраторов и корпусов дроссельных заслонок это активный растворитель, позволяющий удалять смолистые и лаковые отложения, а также нагар, большинство очистителей оставляет после себя тонкую опенку, которая не твердеет и обладает устойчивостью к образованию смолистых и лаковых отложений. Не рекомендуется для чистки проводов электрооборудования.
Очиститель тормозной системы используется для удаления из тормозной системы масляных загрязнений, остатков тормозной жидкости и отложений рваной природы.
Очиститель для электрических проводов удаляет окислы, коррозию и нагар с электрических контактов, восстанавливая таким образам проводимость электрических цепей. Его можно использовать для чистки электродов свечей, жиклеров карбюратора, реле-регуляторов и прочих устройств, где присутствие масле нежелательно.
Влагологлотителн способствуют удалению влаги из электрических устройств, таких как генератор, регулятор напряжения, электрические разъемы и предохранители, Поглотители не проводят электричество, не горят и не вызывают коррозию.
Очиститель двигателя - это очень активный растворитель, который позволяет очистить замасленный грозный двигатель или иные сильно загрязненные наружные детали автомобиля. В зависимости от состава, его можно наносить распылителем или кистью и смывать водой или растворителем.
Смазочные материалы
Моторное масло по определению служит для работы в двигателе. Обычно оно содержит большое количество различных присадок - антикоррозионных, противопенных, противоизносных.
Моторные масла имеют разную вязкость - от 0 до 50. Рекомендуемая вязкость зависит от сезона, температуры и типа двигателя. Масла с малой вязкостью (зимние) используются в холодном климате и при работе двигателя с умеренными нагрузками. Вязкие масла (летние) используются при эксплуатации двигателя в условиях жаркого климата и при повышенных нагрузках. Всесезонные масла сочетают в себе характеристики зимних и летних и выпускаются в широком диапазоне вязкостей от 5W-20 до 20W-50.
Трансмиссионное масло предназначено для работы в механических коробках передач, в дифференциалах и иных узлах, требующих смазки при высокой рабочей температуре.
Смазка для шасси и подшипников колес - консистентная смазка, используемая для смазки подвижных сопряжений, испытывающих высокие нагрузки, К их числу относятся колесные подшипники, шаровые шарниры подвески и рулевого управления, шарниры равных угловых скоростей ведущих валов.
Высокотемпературная смазке - консистентная смазка, используемая при работе узла е условиях повышенной температуры, не пример, подшипников колес, оборудованных дисковыми тормозами. Обычно такая смазка содержит дисульфид молибдена, который выполняет роль "сухой" смазки.
Белая смазка - консистентная смазка для металлических сопряжений, работающих в условиях повышенной влажности, Белая смазка сохраняет свои свойства в широком диапазона температуры (от -75 до +90° и не вымывается водой.
Силиконовые смазки применяются для смазки неметаллических деталей - резиновых, пластмассовых, виниловых, нейлоновых.
Графитовые смазки применяются там, где есть высокая вероятность загрязнения, например, в замках, Графит является твердой смазкой и продолжает смазывать детали даже в случае сильного загрязнения. Графит проводит электричество, поэтому такую смазку можно применять в электрических переключателях, например, для смазки контактов замка зажигания.
Молибденовое масло - масло с малой вязкостью легко проникает в замерзшие и заржавленные соединения и препятствует в дальнейшем коррозии и замерзанию.
Теплопроводная смазке-специальная смазка, используемая при монтаже электронных модулей, требующих хорошего теплоотвода, например в системах электронного зажигания.
Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction
Герметики
Уплотнитель RTV - компаунд, широко применяемый для герметизации соединений с обычными прокладками. Уплотнитель выполнен на основе силикона и представляет собой клеящий состав воздушного отверждения. Он хорошо заполняет неровности поверхности, остается после затвердевания достаточно пластичным, не боится воды, сохраняет свои свойства при умеренных температурах, хорошо счищается с поверхностей.
Анаэробный уплотнитель во многом похож по своим свойствам на RTV, Его используют как для уплотнения обычных прокладок, так и взамен прокладок (т.н. "жидкая прокладка"). Если RTV полимеризуется на воздухе, то анаэробный уплотнитель твердеет только в отсутствии воздуха.
Это означает, что анаэробный уплотнитель приобретает свои свойства только после сборки узла.
Уплотнитель резьбы й трубопроводов используется для герметизации соединений гидравлических, пневматических и вакуумных трубопроводов. Обычно такой уплотнитель изготовлен на основе тефлоне и поступает в продажу в аэрозольной упаковке, в виде пасты или в виде легкой ленты.
Химические реактивы
Состав против прихватывания предотвращает прихватывание, наволакивание, холодную сварку и коррозию металла в резьбовых соединениях Высокотемпературные антиприхввтывающие составы, изготовленные с использованием меди и графита, используются, например, в болтовых соединениях выхлопной системы и выхлопного коллекторе.
Анаэробный состав против самоотвинчивания предотвращает самопроизвольное ослабление резьбовых соединений под действием нагрузок и вибрации. Составы средней прочности используются для фиксации винтов, болтов и гаек небольших размеров, которые можно при необходимости отвернуть. Составы высокой прочности используются для стопорения болтов, гаек и шпилек больших размеров, которые не требуется отворачивать часто.
Присадочные добавки для масел выполняют различные функции - от регулирования вязкостной характеристики до снижения коэффициента трения и износа.
Следует заметить, что большинство производителей моторных масел не одобряют использование каких-либо добавок к их маслам.
Добавки к газу (для двигателей, работающих на газовом топливе] выполняют разные функции в зависимости от их химического состава. Они обычно содержат растворители, удаляющие смоляные и паковые образования в карбюраторе, топливных форсунках и впускном коннекторе. Они не дают образоваться нагару на стенках камеры сгорания Некоторые добавки имеют в своем составе смазку для верхней части цилиндров, поршневых колец и клапанов, Есть добавки, которые не дают газу конденсироваться внутри баллона.
Разное
Тормозная жидкость - специально изготовленная жидкость для тормозных систем, которая может работать при средник значениях температуры и давления, характерных для тормозной системы. Тормозная жидкость реагирует с автомобильной краской, поэтому старайтесь, чтобы она не none- да па на кузов. Жидкость гигроскопична - она легко впитывает влагу из воздуха. Поэтому храните тормозную жидкость в хорошо закрытой посуде.
Клей для уплотнителей кузова используется дня приклеивания уплотнителей окон, дверей, стекол. Иногда его используют для склеивания деталей облицовки.
Антикоррозионная мастика - вещество на основе битума и нефтяного растворителя предназначено для защиты металлических деталей с нижней стороны автомобиля от коррозии, В некоторой степени она выполняет также роль противошумной зашиты, поскольку изо пирует днище автомобиля.
Восковые и полировочные составы используются для зашиты окрашенных и хромированных деталей автомобиля и ухода за ними. Различные типы красок могут требовать различных составов полировочных жидкостей и покрытий. Некоторые полировочные составы включают тонкий абразив, способствующий быстрому удалению окисленного слоя старой краски. В последнее время появились защитные составы без воска, на основе силикона и полимеров. Такие составы более долговечны, чем составы на основе воска, а способ нанесения их на поверхности упростился