Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Охлаждающие вентиляторы — проверка и замена (Mazda 626 5 «GE»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GE (1991-1997)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Охлаждающие вентиляторы — проверка …
0
Оглавление: Проверка ↓ Замена ↓

Расположение реле вентилятора двигателя



В моделях 1993 Probe реле вентиляторов (указано…


В моделях 1993 Probe реле вентиляторов (указано стрелкой) расположено перед радиатором. В моделях 1994 и более поздних Probe реле низкой скорости расположено перед радиатором, а реле высокой скорости в левом заднем углу отделения двигателя.

Расположение реле вентилятора системы кондиционирования воздуха



В моделях Probe реле вентилятора системы…


В моделях Probe реле вентилятора системы кондиционирования расположены прямо за блоком плавких предохранителей.

Если охлаждающий вентилятор не включается, когда двигатель разогревается до рабочей температуры или когда вы включаете воздушный кондиционер, проверьте плавкий предохранитель вентилятора (40 А), расположенный под капотом в блоке реле и плавких предохранителей и предохранитель двигателя (15 А), расположенный на внешней панели предохранителей.



Проверка



1. Отсоедините провод от мотора вентилятора и подключите контакты вентилятора при помощи переходников к клеммам аккумулятора. Односкоростные вентиляторы имеют два контакта, двухскоростные три контакта. В двух скоростном вентиляторе подсоедините контакт черного провода к заземлению, а один из двух других контактов к клемме аккумулятора. Вентилятор должен заработать на низкой или на высокой скорости, если вентилятор не срабатывает или работает только на одной скорости, замените его мотор.

2. Если при подключении напрямую вентилятор работает нормально, значит, причина может заключаться в неисправном предохранителе, реле, датчике температуры или в нарушенной проводке.

Замена



1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.

2. Снимите воздухозаборный патрубок.

3. Отсоедините провод охлаждающего вентилятора…


3. Отсоедините провод охлаждающего вентилятора (А) и отверните верхний левый болт кожуха вентиляторов (В). Отсоедините провода, закрепленные на кожухе вентилятора.

4. Отсоедините провод вентилятора системы…


4. Отсоедините провод вентилятора системы кондиционирования (А) и отверните верхний правый болт кожуха вентиляторов (В). Отсоедините провода, закрепленные на кожухе вентилятора.



5. Выкрутите болты кожуха (оба вентилятора установлены в один кожух) и снимите его из отделения двигателя.

6. Скрутите гайку вентилятора и снимите лопасти с…


6. Скрутите гайку вентилятора и снимите лопасти с мотора.

7. Выкрутите три болта и снимите мотор.

8. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЕ: Система охлаждения
Следующая ▶

Термостат — проверка и замена
Технические характеристики
Элементы системы охлаждения двигателя — проверка
Радиатор и расширительный бачок — снятие и установка
Водяной насос — проверка и замена
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена
Масляный радиатор двигателя (6-цилиндровые модели)
Электрическая цепь мотора нагнетательного вентилятора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электрические охлаждающие вентиляторы — снятие и установка Пежо 305 1977-1989
Охлаждающие вентиляторы — проверка и замена Тойота Камри XV20 1996-2001
Вентиляторы радиатора Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Радиаторы и вентиляторы — описание конструкции Шкода Октавия I 1996-2004
Вентиляторы систем охлаждения (150, 250W), обогрева и… Фольксваген Транспортер Т4 1990-2003
Вентиляторы радиатора — снятие и установка Ниссан Серена С24 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 22

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.