Снятие
Рис. 9.3. Элементы крепления троса привода сцепления: 1 – контргайка и установочная гайка; 2 – плоская шайба; 3 – ролик; 4 – винт и полоса скобы; 5 – гайки; 6 – прокладка подвески; 7 – трос привода сцепления
В моторном отсеке отверните контргайку, установочную гайку, снимите шайбу с конца троса и достаньте трос из отжимного рычага (рис. 9.3).
Вытяните трос из кронштейна подвески на коробке передач.
Снимите полосу скобы и кронштейн крепления троса. Отверните гайки крепления троса к перегородке моторного отсека.
В салоне автомобиля для облегчения доступа снимите накладку панели приборов и воздуховод под панелью приборов
Отсоедините трос от педали сцепления и извлеките его из автомобиля.
(Статья перепечатана отсюда AutoInstruction.ru)
Установка
Перед установкой смажьте поверхности соприкосновения ролика и отжимного рычага.
Вставьте трос через перегородку моторного отсека и подсоедините его к педали сцепления. Навинтите гайки, крепящие трос к перегородке моторного отсека.
Вставьте трос в отжимной рычаг и установите полосу скобы и кронштейн.
Установите шайбу и навинтите установочную гайку и контргайку.
Отрегулируйте зазор педали сцепления.
Установите воздуховод и накладку панели приборов.