Внимание!
- Будьте осторожны при работе с чувствительным датчиком концентрации кислорода, чтобы исключить его повреждение.
- К датчику концентрации кислорода присоединены гибкий провод и разъем, которые нельзя снимать с датчика. Повреждение или удаление гибкого провода или разъема могут неблагоприятно отразиться на его работе.
- Необходимо удалять смазку, грязь и пр. с электрического разъема и торца датчика.
- При очистке датчика концентрации кислорода нельзя использовать растворители.
- Обращайтесь с датчиком аккуратно.
- Кожух из кремнийорганического соединения надо устанавливать в правильном положении, чтобы исключить его оплавление и нарушение правильного функционирования датчика.
Датчик установлен в выпускном коллекторе, доступ к нему возможен из моторного отсека.
Поскольку датчик концентрации кислорода с холодного двигателя снять трудно, прогрейте двигатель до температуры 48°С.
(Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction)
Отсоедините разъем от датчика концентрации кислорода.
Пометьте положение кожуха из кремнийорганического соединения и аккуратно выверните датчик концентрации кислорода из выпускного коллектора. Осмотрите датчик на отсутствие следов повреждения.
При снятии датчика можно использовать специальный состав для облегчения отворачивания путем нанесения его на резьбу датчика. На резьбе нового датчика этот состав уже нанесен, но если по какой-либо причине датчик концентрации кислорода снимается, а затем повторно устанавливается, перед повторной установкой резьбу надо покрыть таким составом.
Вверните датчик и надежно затяните его.
Подсоедините электрический разъем.