Специальный инструмент
 | Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А) |
 | Цанга для 15-050 A/205-295 308-197 (16-062) |
 | Съемник для подшипников/ зубчатых колес 205-310 (15-091) |
Общее оборудование: Пресс.
| Наименование | Спецификация |
| Трансмиссионная жидкость | WSD-M2C200-C |
Разборка
1.
Внимание: С внутренним кольцом и конусным кольцом синхронизатора следует обращаться очень аккуратно.
Общие примечания
- Общий вид вторичного вала. За дополнительной информацией обратитесь к главе Описание и принцип действия имеющейся в этом разделе.
2. Снимите роликовый подшипник картера коробки передач вместе с шестерней передачи заднего хода, используя специальный инструмент.
3. Снимите кольцо синхронизатора передачи заднего хода.
- 1. Снимите игольчатый роликовый подшипник.
- 2. Снимите кольцо синхронизатора.
4.
Примечание: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.
Снимите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.
- 1. Снимите стопорное кольцо.
- 2. Снимите синхронизатор в сборе.
5. Снимите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.
- 1. Кольцо синхронизатора
- 2. Шестерня 5-ой передачи
- 3. Игольчатый роликовый подшипник
6. Снимите конический роликовый подшипник со стороны сцепления.
7.
Внимание: Вторичный вал и выходная шестерня образуют общую пару, и заменять их можно только попарно.
Примечание: Отбракуйте стопорное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.
Снимите выходную шестерню и шестерню 1-ой передачи.
- 1. Снимите стопорное кольцо.
- 2. Снимите выходную шестерню вместе с шестерней 1-ой передачи.
8. Отсоедините двойной синхронизатор вместе с игольчатым роликовым подшипником.
- 1. Игольчатый роликовый подшипник
- 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 3. Конусное кольцо синхронизатора
- 4. Наружное кольцо синхронизатора
9.
Примечание: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.
Подсоедините синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
- 1. Стопорное кольцо
- 2. Синхронизатор в сборе
10. Снимите двойной синхронизатор вместе с шестерней 2-ой передачи.
- 1. Наружное кольцо синхронизатора
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 4. Шестерня 2-ой передачи
- 5. Игольчатый роликовый подшипник
11.
Внимание: Аккуратно снимите муфту синхронизатора со ступицы синхронизатора. Стопорные шарики находятся под воздействием усилия пружины.
Примечание: Отметьте положение муфты синхронизатора.
Разберите синхронизатор в сборе.
- 1. Снимите муфту синхронизатора.
- 2. Ступица синхронизатора
- 3. Пружина сжатия
- 4. Сухарь
- 5. Стопорный шарик
Сборка
1.
Примечание: Не наносите масло на конические роликовые подшипники, подлежащие повторному использованию. Устанавливайте новые конические роликовые подшипники (необработанные).
Аккуратно очистите и проверьте все элементы, перед сборкой нанесите на них трансмиссионную жидкость.
2. Установите шестерню 2-ой передачи с двойным синхронизатором и игольчатым роликовым подшипником.
- 1. Игольчатый роликовый подшипник
- 2. Шестерня 2-ой передачи
- 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 4. Конусное кольцо синхронизатора
- 5. Наружное кольцо синхронизатора
3.
Примечание: Обратите внимание на маркировку.
Соберите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
- 1. Вставьте пружины сжатия.
- 2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.
- 3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.
4.
Примечание: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни 1-ой передачи).
Положение установки синхронизатора 1-ой/ 2-ой передач
5. Установите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
- 1. Синхронизатор в сборе
- 2. Установите новое пружинное кольцо.
6. Установите шестерню 1-ой передачи вместе с двойным синхронизатором
- 1. Наружное кольцо синхронизатора
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 4. Шестерня 1-ой передачи
- 5. Игольчатый роликовый подшипник
7.
Внимание: Выходную шестерню можно установить на шлицах только в одно положение.
Напрессуйте выходную шестерню.
- Установите выходную шестерню таким образом, чтобы маркировка была обращена вверх.
- 1. Напрессуйте выходную шестерню, используя подходящий кусок трубы и пресс.
- 2. Установите новое стопорное кольцо.
8. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны сцепления.
- Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.
9. Установите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.
- 1. Игольчатый роликовый подшипник
- 2. Шестерня 5-ой передачи
- 3. Кольцо синхронизатора
10.
Примечание: Обратите внимание на маркировку.
Соберите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.
- 1. Вставьте пружины сжатия.
- 2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.
- 3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.
11.
Примечание: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни передачи заднего хода).
Положение установки синхронизатора 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе
12. Установите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе.
- 1. Синхронизатор в сборе
- 2. Установите новое пружинное кольцо.
13. Установите шестерню передачи заднего хода.
- 1. Кольцо синхронизатора
- 2. Игольчатый роликовый подшипник
- 3. Шестерня передачи заднего хода
14. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны коробки передач.
- Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.
