Механизм выбора передач (автомобили до 07.2000)

0

Общее оборудование: Термофен.

Наименование	Спецификация
Герметик	ESDM-1G220-A
Герметик	WSK-M2G348-A5

Разборка

1. Снимите переключатель фонарей заднего хода.



2. Снимите штифт включения фонарей заднего хода. Отбракуйте болт за ненадобностью.



3. Снимите рычаг переключения передач и крышку внутреннего механизма выбора передач.



4. Примечание: Болт устанавливается на стопорящем компаунде.


Отпустите болт и снимите направляющую вала рычагов переключения и выбора

• Нагрейте болт приблизительно до 60 - 80°C, используя термофен, и выверните его.

5. Снимите блок выбора передач и пружину. Снимите рычаг переключения.



6. Извлеките кулису выбора передач и вал выбора передач из картера механизма выбора передач.

• 1. Выверните болт.
• 2. Снимите кулису выбора передач вместе с валом выбора передач.
• Снимите пружину.

7. Снимите вал выбора передач.

• 1. Снимите кулису выбора передач с вала выбора передач.
• 2. Снимите палец выбора передач и кронштейн.

8. Снимите стопорное кольцо и шайбу с вала выбора передач.



9. Снимите вал рычага переключения передач.



10. Снимите масляные уплотнения.



11. Сдвиньте оба игольчатых роликовых подшипника вала рычага переключения передач внутрь. Используйте подходящую торцевую головку. Затем снимите подшипники.

Сборка

1. Сдвиньте верхний игольчатый роликовый подшипник вала рычага переключения передач. Используйте подходящую торцевую головку.



2. Установите масляные уплотнения. Нанесите на масляное уплотнениегерметик.

• 1. Вдвиньте масляное уплотнение до упора. Используйте подходящую торцевую головку.

Примечание: Глубина установки

• 2. Установите масляное уплотнение.

3. Установите нижний игольчатый роликовый подшипник вала рычага переключения передач вместе с валом рычага переключения передач.




4. Путем легкого постукивания отрегулируйте осевой зазор вала рычага переключения передач до величины 0.3 ± 0.1 мм.



5. Установите стопорное кольцо и шайбу на вал выбора передач.



6. Соберите палец выбора передач и кронштейн, вставьте в кулису выбора передач.

• 1. Палец выбора передач
• 2. Кронштейн пальца выбора передач

7. Примечание: Установите новый болт и слегка затяните его.

Установите вал выбора передач и болт.

• 1. Установите кулису выбора передач на вал выбора передач.
• 2. Установите болт и слегка затяните его.

8. Установите кулису выбора передач и вал выбора передач в картер механизма выбора передач и затяните болт.

• Проверьте осевой зазор вала выбора передач.

9. Примечание: Установите новый штифт включения фонарей заднего хода.

Установите блок выбора передач и пружину.

• Установите новый штифт включения фонарей заднего хода.

10. Установите вал рычага выбора передач и шариковый подшипник.



11. Установите крышку внутреннего механизма переключения передач. Используйте герметик.



12. Установите переключатель фонарей заднего хода.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Механизм выбора передач (автомобили до 07.2000)»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-mtx/137919 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-mtx/137919">Механизм выбора передач (автомобили до 07.2000)</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Механическая коробка MTX-75». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-mtx/137919]Механизм выбора передач (автомобили до 07.2000)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Механическая коробка MTX-75».