| Диаметры цилиндров, мм: | |
| – номинальные: | |
| 1 | 73,940 – 73,950 |
| 2 | 73,950 – 73,960 |
| 3 | 73,960 – 73,970 |
| 4 | 73,970 – 73,980 |
| – ремонтные: | |
| + 0,5 | 74,500 – 74,510 |
| + 1,0 | 75,000 – 75,010 |
| Внутренние диаметры вкладышей коренного подшипника, мм: | |
| – номинальный | 57,009 – 57,036 |
| – уменьшенный на 0,254 мм | 56,755 – 56,782 |
| – уменьшенный на 0,508 мм | 56,501 – 56,528 |
| – уменьшенный на 0,762 мм | 56,247 – 56,274 |
| Внутренний диаметр подшипника распределительного вала, мм | 39,662 – 39,682 |
Блок цилиндров двигателя — спецификации (Ford Escort Mk4)
Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна. Цилиндры выполнены непосредственно в блоке цилиндров.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Блок цилиндров двигателя в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Блок цилиндров двигателя — проверка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Блок цилиндров двигателя — очистка Опель Вектра Б 1995-2002
Блок цилиндров двигателя DW8 Пежо 206 1998-2012
Блок цилиндров двигателя — проверка Рено Симбол 2 2008-2013
Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе Шкода Октавия I 1996-2004
Блок цилиндров двигателя — проверка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Блок цилиндров двигателя — очистка Опель Вектра Б 1995-2002
Блок цилиндров двигателя DW8 Пежо 206 1998-2012
Блок цилиндров двигателя — проверка Рено Симбол 2 2008-2013
Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе Шкода Октавия I 1996-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
