Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Механизм газораспределения (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Механизм газораспределения
0
В двигателе применен клапанный распределительный механизм с одним верхнерасположенным распределительным валом (ОНС), привод которого осуществляется зубчатым ремнем от зубчатого шкива, установленного на коленчатом валу. Привод клапанов, установленных под углом 18°, осуществляется непосредственно кулачками распределительного вала через толкатели (рис. 2-22).

Рис. 2-22. Детали механизма газораспределения: 1…

Рис. 2-22. Детали механизма газораспределения: 1 - зубчатый ремень; 2 - зубчатый шкив коленчатого вала; 3 - зубчатый шкив распределительного вала; 4 - передняя защитная крышка зубчатого ремня; 5 - натяжной ролик; 6 - коленчатый вал; 7 - распределительный вал; 8 - сальник; 9 - передняя подшипниковая втулка распределительного вала; 10, 13 - упорные фланцы распределительного вала; 11 - центрирующий штифт; 12 - крышка среднего подшипника распределительного вала; 14 - задняя подшипниковая втулка распределительного вала; 15, 16 - направляющие втулки клапанов; 17, 18 - маслоотражательные колпачки; 19 - выпускной клапан; 20 - впускной клапан; 21 - опорные шайбы; 22 - маслосъемные колпачки; 23 - наружные пружины клапанов; 24 - внутренние пружины клапанов; 25 - верхние тарелки пружин; 26 - сухари; 27 - регулировочные шайбы; 28 - толкатели




К механизму газораспределения относятся: головка цилиндров, распределительный вал, выпускные и впускные клапаны, направляющие втулки клапанов, пружины клапанов с деталями крепления, толкатели с регулировочными шайбами, зубчатый ремень привода распределительного вала с деталями натяжения.

Фазы газораспределения (при временно установленном зазоре 0,7 мм между кулачками распределительного вала и толкателями)



Начало открытия впускного клапана до ВМТ такта выпуска с опережением 2°.

Закрытие впускного клапана после НМТ такта сжатия с запаздыванием 42°.

[Материал опубликован ранее на: Autoinstruction.ru]

Начало открытия выпускного клапана до НМТ рабочего хода с опережением 42°. Закрытие выпускного клапана после ВМТ такта выпуска с запаздыванием 2°.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Коленчатый вал и маховик — измерение осевого зазора коленчатого вала
Коленчатый вал и маховик — проверка зазоров между вкладышами и шлейками…
Коленчатый вал и маховик — проверка технического состояния
Коленчатый вал и маховик — особенности устройства
Шатунно-поршневая группа — проверка технического состояния
Механизм газораспределения — особенности устройства
Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов на автомобиле
Снятие и установка головки цилиндров
Разборка, проверка технического состояния и ремонт головки цилиндров
Замена направляющих втулок клапанов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механизм газораспределения: снятие и установка ремня… Ауди 80 Б2 1979-1986
Механизм газораспределения — описание конструкции БМВ Х5 Е53 1999-2006
Распределительные валы и механизм газораспределения Форд Мондео 2 1996-2000
Механизм газораспределения — технические характеристики Джип Чероки XJ 1984-1991
Механизм газораспределения Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Механизм изменения фаз газораспределения Мазда 3 ВК 2003-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 38

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.