2. Заняв правильную позу на сиденье, отрегулируйте продольное положение и угол наклона рулевого колеса.
3. Верните стопорную рукоятку в исходное положение.
Во избежание аварии не регулируйте рулевое колесо на ходу.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: «autoinstruction»)