1. При неработающем двигателе нажмите на педаль тормоза не менее 10 раз, затем при нажатой педали запустите двигатель. Теперь педаль тормоза должна ощутимо податься. В этом случае усилитель исправен.
2. В противном случае отсоедините вакуумный шланг у усилителя и запустите двигатель. Приложите палец к концу шланга и проверьте, есть ли вакуум.
3. Если вакуума нет: Проверьте вакуумный шланг на герметичность и наличие повреждений, при необходимости замените его. Затяните крепление всех хомутов.
4. Дизельный двигатель: Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса и проверьте пальцем, есть ли вакуум. Вакуумный насос закреплен к головке цилиндров.
5. Если вакуум имеется: Измерьте значение вакуума, при необходимости замените усилитель тормоза (работа СТО).
У бензинового двигателя обязательно замените также обратный клапан в вакуумном трубопроводе, так как диафрагма в усилителе тормоза при неисправном обратном клапане вследствие проникающих паров топлива может быть повреждена.
Первоисточник расположен на портале Autoinstruction.ru