Удаление воздуха из гидропривода тормозов (БМВ 3 серия 1, 1975-1983, бензин) - «Тормозная система»

Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а также при замене тормозной жидкости. На наличие воздуха в приводе тормозов указывает увеличенный ход педали тормоза и ее «мягкость».

Рекомендуется использовать специальную установку для прокачки гидроприводов под давлением, например «ARC 50». Если ее нет, можно прокачать систему тормозов, нажимая на педаль тормоза. В этом случае необходим помощник. Эффективность данного способа ниже, а трудозатраты больше, чем при применении специальной установки.

Во время прокачки тормозной системы следите за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна.

Прежде, чем приступать к прокачке, исключите влияние вакуумного усилителя, нажав несколько раз на педаль тормоза.

Воздух удаляйте сначала из одного контура, затем из другого, начиная каждый раз с наиболее удаленного от главного цилиндра колеса, соблюдая следующую последовательность: цилиндры тормозных механизмов правого заднего, левого заднего, правого переднего и левого переднего колес.

Долейте тормозную жидкость в бачок до нормального уровня.

Снимите защитные колпачки со штуцеров выпуска воздуха. Очистите штуцера от пыли и грязи.

На дисковых тормозных механизмах наденьте на головку верхнего штуцера прозрачную трубку, а ее свободный конец опустите в сосуд, частично заполненный чистой тормозной жидкостью. Отверните штуцер на 1/4 оборота. После этого помощник должен медленно нажимать на педаль тормоза и медленно отпускать ее, при этом жидкость вместе с воздухом будет вытесняться из системы через шланг в сосуд. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков и из шланга начнет поступать чистая жидкость. Задержите педаль в нажатом состоянии и плотно заверните штуцер для выпуска воздуха. Снимите шланг и наденьте на штуцер защитный колпачок.

Повторите операции, отвертывая поочередно нижние штуцеры, причем начинать надо с внутреннего штуцера.

Повторите операции для других колес.

Удаление воздуха из барабанных тормозных механизмов задних колес осуществляется обычным способом.

После прокачки восстановите при необходимости уровень тормозной жидкости в бачке.

◀ Предыдущая

БМВ 3 серия Е21: Тормозная система

Стояночная тормозная система автомобилей модели «323i»
Регулировка тормозов на автомобилях всех моделей, кроме «323i»
Регулятор давления — снятие и установка
Проверка работоспособности вакуумного усилителя
Вакуумный усилитель — снятие и установка
Главный цилиндр привода тормозов — разборка и сборка
Главный цилиндр привода тормозов — снятие и установка
Снятие и установка заднего тормозного лиска
Снятие и установка зандего дискового тормозного механизма
Снятие и установка задних тормозных колодок

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!

3 Series 4 (E46, бензин)

3 Series 3 (E36)

3 Series 2 (E30)

3 Series 1 (E21, бензин)