Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Удаление воздуха из гидропривода тормозов (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Удаление воздуха из гидропривода то…
0
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене тормозной жидкости. На наличие воздуха в приводе тормозов указывает увеличенный ход педали и ее «мягкость», когда необходимо несколько раз нажать на педаль для затормаживания автомобиля.

Рекомендуется использовать специальную установку для прокачки гидропривода под давлением. Если ее нет, можно прокачать систему тормозов, нажимая на тормозную педаль. В этом случае необходим помощник. Эффективность данного способа ниже, а трудозатраты больше, чем при применении специальной установки.

Во время прокачки тормозной системы следить за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна.

Прежде чем приступить к прокачке, исключить влияние вакуумного усилителя, нажав несколько раз на педаль тормоза.

Положить груз массой 50-70 кг в багажное отделение, чтобы исключить влияние регулятора давления тормозов на процесс прокачки тормозной системы.

Воздух удалять сначала из одного контура, затем из другого, начиная каждый раз с наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра колеса, соблюдая следующую последовательность: цилиндры тормозных механизмов правого заднего, левого переднего, левого заднего, правого переднего колеса.

Долить тормозную жидкость в бачок до нормального уровня. Снять защитные колпачки со штуцеров для удаления воздуха и очистить штуцера от пыли и грязи. Надеть на штуцер тормозного механизма правого заднего колеса прозрачную трубку, а ее свободный конец опустить в сосуд, частично заполненный чистой тормозной жидкостью. Нажать на педаль тормоза, чтобы создать давление в системе гидропривода тормозов.



Если при нажатии на педаль не ощущается сопротивления, медленно и без перерыва нажимать на нее до тех пор, пока нажатие не будет требовать какого-нибудь усилия.

Отвернуть штуцер при нажатой до отказа педали. После этого помощник должен медленно нажимать на педаль тормоза и медленно отпускать ее, при этом жидкость вместе с воздухом будет вытесняться из системы через шланг в сосуд. Повторять этот процесс, пока не прекратится выход пузырьков и из шланга не начнет поступать чистая жидкость. Задержать педаль в нажатом состоянии и плотно завернуть штуцер для удаления воздуха. Снять шланг и надеть на штуцер защитный колпачок. Повторить операции для других колес (соблюдая указанный порядок).

[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction.ru]

После прокачки восстановить при необходимости уровень тормозной жидкости в бачке. Не применять жидкость, слитую из системы, так как она насыщена воздухом, содержит много влаги и может быть загрязнена.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Тормозная система
Следующая ▶

Регулировка стояночной тормозной системы
Привод тормозов
Тормозные механизмы задних колес
Тормозные механизмы передних колес
Принцип работы АБС
Проверка и регулировка датчиков скорости вращения колес на автомобилях с АБС
Обслуживание тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Удаление воздуха из гидропривода тормозов Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Удаление воздуха из гидропривода тормозов Ауди 80 Б2 1979-1986
Удаление воздуха из гидропривода тормозов (с АБС) Джип Чероки XJ 1984-1991
Удаление воздуха из гидропривода тормозов с помощью… Опель Кадет Е 1984-1995
Удаление воздуха из гидропривода тормозов Тойота Камри XV20 1996-2001
Удаление воздуха из гидропривода тормозов Жигули ВАЗ-2105 1979-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 14

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.