Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Обслуживание тормозной системы (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Обслуживание тормозной системы
0
Через каждые 10000 км проверять уровень жидкости в бачке, который должен постоянно находиться возле метки «МАХ» (рис. 7-21). При падении уровня жидкости в комбинации приборов загорается контрольная лампа, тем не менее визуальный контроль является мерой предосторожности. Проверять работоспособность датчика уровня нажатием на крышку бачка при включенном зажигании.

Рис. 7-21. Проверка уровня тормозной жидкости

Рис. 7-21. Проверка уровня тормозной жидкости
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Тормозная система
 

Проверка и регулировка датчиков скорости вращения колес на автомобилях с АБС
Удаление воздуха из гидропривода тормозов
Регулировка стояночной тормозной системы
Привод тормозов
Тормозные механизмы задних колес
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Техническое обслуживание тормозной системы Ауди 80 Б3 1986-1991
Обслуживание и ремонт тормозной системы Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Обслуживание тормозной системы Хендай Туксон LM 2009-2015
Техническое обслуживание тормозной системы — общие сведения Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Обслуживание тормозной системы — проверка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Техническое обслуживание тормозной системы Опель Омега А 1986-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 42

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.