Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала [Lada Samara ВАЗ-2109]

0

Снять переднюю защитную крышку зубчатого ремня и повернуть коленчатый вал за его болт по часовой стрелке на два оборота.

Проверить натяжение ремня. Оно считается нормальным, если в средней части ветви между шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается на 90° усилием пальцев 1,5...2 кгс (см. рис. 26). Если же усилие ниже нормы, то следует ослабить гайку крепления натяжного ролика, повернуть его ось за шестигранную головку на 10...15° против часовой стрелки и затянуть гайку крепления оси.

Снова повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и проверить натяжение ремня. Если оно опять недостаточно, то повторить операцию по натяжению ремня.

Если натяжение нормальное, то затянуть гайку крепления оси натяжного ролика моментом 4 кгс·м и установить переднюю защитную крышку зубчатого ремня. Необходимо избегать излишнего натяжения ремня, так как это значительно сокращает срок его службы.

Проворачивать коленчатый вал следует только в сторону затягивания болта (по часовой стрелке). При натяжении ремня запрещается проворачивать коленчатый вал вращением за шкив распределительного вала или за болт его крепления.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2109» (1984-1997): «Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2109/engine/repair/197504 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2109/engine/repair/197504">Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2109» (1984-1997) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2109/engine/repair/197504]Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2109» (1984-1997) из раздела «Ремонт двигателей».