Очиститель не работает, термобиметаллический предохранитель срабатывает
Срабатывание предохранителя обнаруживается по характерным «щелчкам» при включении очистителя.
Причины неисправности и способы ее устранения:
- деформированы тяги очистителя и задевают за детали кузова, в зимнее время возможно примерзание щеток к стеклу. Осмотреть механизм очистителя и устранить причины, мешающие нормальному перемещению деталей;
- замыкание на «массу» проводов, по которым подводится питание к электродвигателю. Отсоединить провода от очистителя и поставить в положение «Выключено» ключ в выключателе зажигания. Затем омметром или контрольной лампой при различных положениях рычага переключателя очистителя проверить, не замыкаются ли с «массой» желтые провода с белой полоской, соединяющие очиститель с переключателем. Если замыкание имеется, то устранить его;
- замыкание на «массу» в электродвигателе очистителя или короткое замыкание в обмотке якоря. Отсоединить провода от электродвигателя и омметром или контрольной лампой проверить, нет ли замыкания проводов электродвигателя с «массой». Если замыкание имеется, то разобрать электродвигатель и устранить замыкание. Если замкнута на «массу» обмотка якоря, то моторедуктор заменить. Короткое замыкание в обмотке якоря (между витками) можно обнаружить только специальным прибором на станции технического обслуживания автомобилей.
Очиститель не работает, термобиметаллический предохранитель не срабатывает
Убедившись, что предохранитель «5» в монтажном блоке цел, проверить, подается ли напряжение на контакт «53а» переключателя 7 (см. рис. 128). Для этого вынуть из гнезда переключатель, отсоединить от него колодку проводов и, включив зажигание, с помощью контрольной лампы или вольтметра проверить, есть ли напряжение на наконечнике желтого провода с белой полоской, который присоединяется к выводу «53а» переключателя. При этом возможны два случая.
а) Напряжение на контакт «53а» не подается.
Причины неисправности и способы ее устранения:
- обрыв в проводах, подводящих напряжение к контакту «53а» переключателя. Проверить провода, надежность их соединений, поврежденные провода заменить;
- поврежден термобиметаллический предохранитель в очистителе. Проверить предохранитель, поврежденный заменить.
б) Напряжение на контакт «53а» подается.
Причины неисправности и способы ее устранения:
- неисправен переключатель очистителя. Проверить замыкание контактов переключателя. Неисправный переключатель заменить;
- повреждены провода, соединяющие контакты «53» и «53в» переключателя с очистителем. Проверить провода, зачистить их соединения, поврежденные провода заменить;
- износ или зависание щеток электродвигателя очистителя, сильное окисление коллектора. Разобрать электродвигатель, зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой коллектор, проверить легкость перемещения щеток в щеткодержателях. Изношенные щетки заменить.
Очиститель не работает в прерывистом режиме.
Причины неисправности и способы их устранения:
- повреждены провода, соединяющие выводы «I» и «S» реле с переключателем очистителя. Проверить провода, зачистить их соединения, поврежденные провода заменить;
- поврежден переключатель очистителя — не замыкаются контакты «53а» и «I» или «53е» и «53». В последнем случае при выключении очистителя щетки не будут останавливаться в исходном положении. Проверить замыкание контактов переключателя, поврежденный переключатель заменить;
- неисправно реле очистителя или окислены его выводы. Вынуть реле из монтажного блока и зачистить выводы. Для проверки реле соединить его выводы «31» и «R» с «массой», а «15» — с «плюсом» аккумуляторной батареи. Между выводом «S» и «массой» включить контрольную лампу типа А12, 3 Вт или вольтметр. Соединить вывод «I» реле с «плюсом» аккумуляторной батареи. Если реле исправно, то лампа должна загореться, а вольтметр показать напряжение, равное напряжению питания. Неисправное реле заменить.
При включении очистителя щетки не останавливаются в исходном положении
Причины неисправности и способы ее устранения:
- окисление или неплотное касание контактов концевого выключателя в моторедукторе. Снять крышку редуктора и зачистить контакты выключателя. Если необходимо, то подогнуть пластину подвижного контакта выключателя, чтобы его контакты четко размыкались и замыкались кулачком шестерни редуктора;
- окисление контактов электромагнитного реле в реле очистителя, при выключении очистителя не замыкаются выводы «31в» и «S». Снять реле очистителя, вынуть из кожуха реле печатные платы и зачистить контакты электромагнитного реле;
- неисправен переключатель очистителя — не замыкаются контакты «53е» и «53». Проверить замыкание контактов переключателя, поврежденный переключатель заменить.
Данные скопированы с ресурса [AutoInstruction.ru]
Моторедуктор очистителя работает, щетки не движутся
Причины неисправности и способы их устранения:
- поломаны зубья шестерни моторедуктора. Заменить шестерню;
- слабое крепление кривошипа на оси шестерни моторедуктора. Проверить, затянуть гайку крепления кривошипа, расположив его так, чтобы он был параллелен короткой тяге очистителя и был направлен в сторону электродвигателя при установке щеток в исходном положении.