Рис. 89. Педаль тормоза в сборе с вакуумным усилителем и главным цилиндром: 1 - главный цилиндр; 2 - бачок; 3 - датчик аварийного уровня жидкости; 4 - вакуумный усилитель; 5 - толкатель; 6 - педаль тормоза; 7 - буфер выключателя стоп-сигнала; 8, 9 - гайки крепления стоп-сигнала; 10 - выключатель стоп-сигнала; 11 - возвратная пружина педали.
Если выключатель стоп-сигнала будет излишне приближен к педали, то она не возвратится в исходное положение, клапан 18 (см. рис. 78), прижимаясь к корпусу 21, разобщит полости А и В, и произойдет неполное растормаживание колес при отпущенной педали.
Если перемещением выключателя стоп-сигнала не удается устранить неполное растормаживание тормозных механизмов, то следует обратиться на станцию технического обслуживания, где отрегулируют выступание регулировочного болта 4 (см. рис. 78) вакуумного усилителя относительно плоскости крепления фланца главного цилиндра (размер 1,25—0,2 мм).
Оригинал можно просмотреть на сайте: www.autoinstruction.ru