Встроенная система диагностирования (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

На автомобилях устанавливается система встроенного диагностирования, предназначенная для контроля технического состояния автомобиля при помощи мотор-тестера. Эта система включает в себя датчик 17 (см. рис. 123) в.м.т. поршня 1-го цилиндра двигателя и колодку 26 диагностирования, на которую выведены следующие контрольные точки системы электрооборудования: «плюс» аккумуляторной батареи, клемма «30» генератора, корпус (масса) автомобиля, клеммы низкого напряжения катушки зажигания и датчик в.м.т.

С помощью навесного датчика высокого напряжения и мотор-тестера система диагностирования позволяет определять уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя, степень заряженности и состояние аккумуляторной батареи, исправность генератора, стартера и системы зажигания.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Встроенная система диагностирования»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/electrical/equipment/239317 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/electrical/equipment/239317">Встроенная система диагностирования</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/electrical/equipment/239317]Встроенная система диагностирования[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Оборудование и приборы».