- регулируемая по высоте подставка (винтовой или гидравлический домкрат);
- смотровая яма или эстакада.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Устанавливаем регулируемую по высоте подставку (домкрат) под картер коробки передач.
3. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем две гайки крепления опоры к кузову (1). На подставке опускаем на 10-15 мм заднюю часть силового агрегата. Ключом на 19 мм отворачиваем две гайки (2) болтов крепления кронштейна опоры к картеру коробки передач, удерживая болты (3) торцовым ключом того же размера.
4. Вынимаем болты и снимаем опору.
Установка
Устанавливаем заднюю опору в обратной последовательности.