1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Любым доступным образом (например, штатным домкратом через деревянный брусок) приподнимаем двигатель, разгружая заднюю опору.
3. Удерживая ключом на 18 мм гайку от проворачивания, длинным ключом TORX Т55 отворачиваем болт крепления кронштейна коробки передач к опоре.
4. Ключом на 16 мм отворачиваем гайку крепления.
Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru
5. Двумя ключами на 16 мм отворачиваем гайку, извлекаем стяжной болт и снимаем опору.
6. Устанавливаем детали в обратной последовательности. Затягиваем гайки и болты предписанным моментом (см. «Справочные данные»).