Ручная КПП и автоматическая трансмиссия (АТ) могут сниматься без снятия двигателя. Снятие необходимо в том случае, если у ручной КПП заменяется сцепление или если коробка ремонтируется или заменяется на новую. Не рекомендуется выполнять ремонт коробки в домашних условиях. Здесь описывается только процесс снятия коробки.
Внимание: Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом
Общие параметры
| Характеристика | Значение |
| Тип | 5 или 6-ступенчатая |
| Обозначение | |
| 012, 01W |
| 01A |
| 01Е |
| Масло | Синтетическое, спецификации AUDI «G 052 911 A». Вязкость 75W 90 по SAE |
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затягивания крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях *.
* Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затягивания подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно.
| Характеристика | Значение |
| Пробка заправки РКПП маслом | |
| 25 |
| 40 |
| Опора крутящего момента к двигателю | |
| 25 |
| 40 |
| Упор крутящего момента к двигателю, дизельный двигатель 1.9 л | 28 |
| Датчик оборотов двигателя | 10 |
| Рабочий цилиндр привода сцепления к КПП (обязательно замените) | 23 |
| Теплозащитный экран над приводными валами к КПП | 23 |
| Шарнир переключения к КПП (обязательно замените) | 23 |
| Толкающая штанга к КПП | 40 |
| Поперечина туннеля к кузову | 55 |
| Клеммная втулка выпускной трубы | 40 |
| Держатель демпфера шума к вспомогательной раме | 10 |