Уровень масла необходимо проверять в холодном или тёплом (не выше +50°С) состоянии двигателя.
Внимание: Не удерживайте рулевое колесо повернутым до упора в ту или иную сторону более пяти секунд. Это может вывести из строя рулевой насос.
Резервуар системы гидроусиления руля расположен в двигательном отсеке и имеет отвинчивающуюся крышку с вмонтированным в неё измерительным щупом.
1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке и взведите стояночный тормоз. Установите передние колёса в положение «прямо».
2. Отверните пробку резервуара для масла. Протрите указатель уровня на крышке чистой, не разлохмаченной, тряпкой.
3. Наверните и снова отверните крышку от руки. Уровень масла должен находиться на 2 мм выше или ниже отметки MIN.
[Материал заимствован у портала: autoinstruction.ru]
4. Доливайте в систему обязательно только чистое масло, т.к. даже незначительные загрязнения могут привести к неисправностям в работе гидросистемы.
5. Наверните крышку резервуара от руки.
Проверка при рабочей температуре двигателя
1. Разогрейте двигатель и остановите его. Масло должно прогреться до температуры + 50°С.
2. Дайте поработать двигателю на холостых оборотах и установите колёса прямо.
3. Проверьте уровень масла при работающем двигателе. Уровень масла при завернутой пробке должен лежать между метками MIN и MAX.