Внимание: У автомобилей с системой охлаждения, работающей по заданной характеристике, обычный термостат отсутствует.
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от присоединительного патрубка (2). Предварительно откройте хомут и полностью сдвиньте его назад.
3. Выверните болты (1) и снимите присоединительный патрубок с термостатом (4).
4. Поверните термостат на 90° влево и выньте из присоединительного патрубка.
Установка
1. Обязательно замените уплотнения и уплотнительные кольца.
2. Очистите уплотнительные поверхности.
3. Вставьте термостат (4) с новым уплотнительным кольцом (3) в присоединительный патрубок (2) и поверните на 90° вправо.
[Весь материал скопирован с сайта: Autoinstruction]
Предостережение: Хомуты термостата должны стоять почти вертикально.
4. Вставьте присоединительный патрубок с термостатом в блок цилиндров и закрепите его моментом 15 Нм.
5. Заполните систему охлаждающей жидкостью, обратитесь к Разделу Проверка двигателя с помощью вакуумметра.