Если люфт возник не в результате дефекта, то его можно подрегулировать, однако лучше это делать в мастерской.
1. Поставьте колеса прямо.
2. Через открытое окно возьмитесь за руль и вращайте его на небольшой угол то в одну, то в другую сторону.
3. Переднее колесо должно двигаться в соответствии с поворотом руля. Смотрите на колесный диск, так как эластичные шины поглощают часть движения колеса.
4. Если люфт рулевого механизма при положении руля для движения прямо отсутствует, а при сильном повороте руля механизм заедает, значит, изношена зубчатая рейка. В этом случае необходимо заменить рулевой механизм.
Источник статьи размещён на портале [autoinstruction.ru]
Проверка люфта рулевого механизма (Audi A4 B6)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Детали рулевого механизма механического рулевого управления БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка рулевого механизма Шевроле Авео Т200 2003-2008
Защитные резиновые чехлы рулевого механизма — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Возможные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем Дэу Матиз М100 1998-2005
Снятие и установка рулевого механизма с усилителем Фиат Добло 223 2005-2010
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка рулевого механизма Шевроле Авео Т200 2003-2008
Защитные резиновые чехлы рулевого механизма — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Возможные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем Дэу Матиз М100 1998-2005
Снятие и установка рулевого механизма с усилителем Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
