Внизу: такой подставной треножник тоже ставится только под метку (1). Во всяком случае он должен стоять за внешним фальцем кузова или на лонжероне под кузовом. Для того чтобы не повредить кузов, рекомендуется подкладывать между ними дощечку (2).
Домкраты существуют любой стоимости и для разных целей. Здесь описываются разные типы:
- Штатный (бортовой) домкрат: всегда подкладывайте маленькую дощечку для того, чтобы основание домкрата не могло вдавиться в грунт.
- Домкрат параллелограммного типа: в этом случае рекомендуется только устойчивая модель. Такой домкрат стоит на автомобиле, кузов которого в точках подъема уже ослаблен. Такой домкрат можно устанавливать немного дальше к центру кузова.
- Гидравлический плунжерный подъемник: перед покупкой проверьте высоту его подъема. Слишком короткая модель не поднимет колеса на нужную высоту от земли. А слишком высокий подъемник просто не засунешь под машину.
- Гаражный (передвижной) домкрат: для автолюбителя лучше всего подойдет короткая, небольшая модель, не занимающая много места.
[Смотрите источник на портале: autoinstruction]