1 - теплообменник (радиатор отопителя); 2 - левая половина корпуса; 3 - крепежная скоба; 4 - правая половина корпуса; Не разбирается.; 5 - плата подключения; С предварительными резисторами; заменять в комплекте.; 6 - заслонка свежего воздуха; 7 - температурная заслонка; 8 - вентилятор; 9 - воздуховод отсека ног. Привинчен 3-мя болтами к отопителю.
Свежий воздух для отопителя поступает в салон через систему вентиляции отопителя. При этом воздух обтекает корпус отопителя и через различные заслонки выходит на отдельные сопла выхода воздуха. Если отопитель установлен на "Тепло", то холодный воздух нагревается радиатором отопления. Радиатор находится в корпусе отопителя и разогревается горячей охлаждающей жидкостью. Протекающий свежий воздух разогревается горячими секциями радиатора и затем выходит в салон. Отопление регулируется воздухом, т.е. температура устанавливается соотношение холодного и теплого воздуха с помощью температурной заслонки.
Для увеличения мощности отопителя используется четырехступенчатый вентилятор отопителя. Для задания различной скорости вращение вентилятора подключаются сопротивления. Эти сопротивления находятся на плате подключения вентилятора. При дефекте плата подключения заменяется в комплекте.