Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м [Audi 80 B2]

0

Болты креплении внутреннего шарнира вала привода колеса к фланцу выходного вала дифференциала 4,5.
Гайка крепления ступицы колеса на шлицевом хвостовике вала привода колеса: 23,0.
Гайка болта крепления нижней шаровой опоры к рычагу передней подвески: 6,5.
Болт крепления колеса: 9,0.

◀ Предыдущая

Ауди 80 Б2: Привод передних колес

Следующая ▶

Конструкция и технические характеристики

Замена сальника выходного вала дифференциала
Снятие и установка валов привода передних колес
Снятие и установка внутреннего шарнира вала привода переднего колеса
Снятие и установка наружного шарнира вала привода колеса

Похожие статьи из автомобилей других марок

Джип Чероки XJ 1984-1991: Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983: Моменты затяжки основных резьбовых соединений Опель Кадет Е 1984-1995: Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Фольксваген Пассат Б2 1981-1988: Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Фиат Крома 154 1985-1996: Моменты затяжки основных резьбовых соединений Мазда Фамилия БФ 1985-1989: Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Шкода Рапид NH3 2012-2020: Моменты затяжки резьбовых соединений Рено Логан 1 2004-2012: Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Пежо 206 1998-2012: Моменты затяжки резьбовых соединений Сузуки Лиана 1 2001-2007: Моменты затяжки резьбовых соединений компонентов тормозной системы Тойота Карина Т190 1992-1996: Моменты затяжки резьбовых соединений системы кондиционирования

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!

Audi 80 3 (B3, бензин)

Audi 80 2 (B2, бензин)