2. Снимите удерживающие болты тормозного диска (фото) и снимите диск. Постучите по нему молоточком с мягкой головкой если он сидит туго. Обратите внимание на центрирующий болт указывающий на положение колес на последних моделях.
8.2. Удерживающие болты переднего тормозного диска с устройством для выравнивания колес
3 Если диски имеют множество глубоких борозд, особенно с радиальными отметками, или сильно покорежены, то их следует заменить. Присутствие небольших борозд нормально. Диски можно обрабатывать при условии того, что их толщина не будет меньше минимальной толщины, указанной в Спецификациях.
4. Изнашивание дисков следует определять при помощи цифрового индикатора или щупа вставленного между диском и суппортом. Проверяйте различия в толщине при помощи микрометра.
5. Очевидно, любая машинная операция должна производиться специалистом инженерной фирмы.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction.ru]
6. Сборка производится в обратном порядке. В конце продуйте тормоза, как описано в Разделе 25, если гидравлические трубки суппорта были отсоединены.
7. Хорошо когда оба передних (или оба задних) диска заменяются или обновляются одновременно; это способствует поддержанию одинаковых тормозных характеристик с обеих сторон.