2. Отпустите ручной тормоз.
3. Снимите задний тормозной суппорт как указано в Разделе 7. При соблюдении осторожности не потребуется отсоединять гидравлическую трубку, а нужно освободить стопорное кольцо трубки от заднего моста и подвесить суппорт на веревке или проволоке так, чтобы трубка не была натянута.
4. Снимите удерживающий болт диска / барабана (фото). Если он плотно затянут, то обратитесь к Разделу 12 и отведите назад натяжные приспособления тормозных башмаков (если они установлены), чтобы ослабить барабан.
10.4А. Снятие удерживающего болта заднего диска |
10.4В. Снятие заднего тормозного диска |
Рис. 9.11. Устройство тормозного башмака: 1. Башмак. 2. Возвратная пружина. 3. Натяжное приспособление (на некоторых моделях). 4. Башмак. 5. Стопорное кольцо башмака. 6. Якорный болт. 7. Рычаг. 8. Прокладка. 9. Пружина.
(Текст предоставил этот ресурс: «autoinstruction»)
5. Что касается обработки заднего диска, то к нему относятся те же комментарии, что и к передним дискам в Разделе 8, Задний барабан нужно осмотреть на наличие борозд и коррозии, и на овальность. Барабан можно также обрабатывать при условии соблюдения лимитов.
6. Сборка производится в обратном порядке.
7. В конце необходимо наладить ручной тормоз как указано в Разделе 12.